Alla fine del 2021, il costo medio di una corsa in taxi in Russia è aumentato di quasi un quarto, secondo i dati della ricerca. L'assegno medio più costoso è stato registrato a San Pietroburgo. L'aumento dei prezzi non compensa l'aumento dei costi, avvertono i funzionari del settore. Il costo del trasporto dipende principalmente dai prezzi delle auto, che sono aumentati in modo significativo nell'ultimo anno, spiegano gli esperti. L'assegno medio per una corsa in taxi in Russia nel 2021 è aumentato del 23%, a 305 rubli rispetto al 2020, secondo uno studio della Russian Standard Bank fornito da .
Nell'ambito dello studio, gli specialisti della banca hanno studiato tutte le transazioni con carte emesse da Russian Standard per il 2021 e il 2020 nella corrispondente categoria di transazioni.
Oltre a Mosca e San Pietroburgo, la maggior parte dei viaggi in taxi con pagamento con carte bancarie sono stati effettuati a Chelyabinsk, Ekaterinburg e Perm. L'assegno medio per un viaggio in queste città era rispettivamente di 200, 192 e 180 rubli.
I viaggi in taxi più costosi (669 rubli in media), secondo lo studio, sono stati effettuati a San Pietroburgo.
A Mosca, l'assegno medio per un viaggio era di 286 rubli.
Gli autori dello studio spiegano le prestazioni anormalmente elevate della capitale del nord con l'elevata attività turistica e le visite ad attrazioni fuori città, tra cui Kronstadt, Gatchina e Peterhof.
Sullo sfondo dell'aumento dei prezzi dei trasporti, il Servizio federale antimonopoli (FAS) si è interessato alle attività degli aggregatori di taxi, scrive Forbes. Secondo la pubblicazione, l'agenzia ha inviato una lettera a quattro grandi aggregatori di taxi chiedendo loro di spiegare l'aumento dei prezzi dei taxi a Mosca e Kazan, e anche di spiegare perché i viaggi alla stessa distanza possono avere prezzi diversi tipi di dispositivi mobili.
Gli aggregatori di taxi intervistati non rivelano il costo medio di un viaggio, citando un sistema di tariffazione dinamica.
"La piattaforma analizza ogni secondo l'equilibrio tra domanda e offerta in tutte le parti della città e può applicare fattori incrementali al costo per attirare più conducenti in aree con maggiore domanda,
— riportato al servizio stampa di Didi. "Una volta che l'offerta e la domanda sono in equilibrio, cosa che a volte accade in pochi minuti, il sistema smette di applicare il fattore dinamico".
Yandex.Go non ha risposto alle domande sul biglietto medio per un viaggio e sulla dinamica della sua crescita.
Quasi un quarto dell'aumento delle spese di viaggio non copre l'aumento dei costi dovuto all'aumento del prezzo della benzina, delle automobili e dei pezzi di ricambio, lamentano i rappresentanti del settore.
“La commissione degli aggregatori è piuttosto alta, arriva al 30% ed è sempre stato così. Ma negli ultimi due anni, dall'inizio della pandemia, le auto, i pezzi di ricambio, la benzina sono aumentati di prezzo, il costo del viaggio è aumentato,
Lo afferma Andrey Popkov, presidente del consiglio di coordinamento del sindacato interregionale Taxi Driver. "I prezzi dei taxi sono aumentati, soprattutto prima del nuovo anno, perché c'era una forte domanda, ma al momento sono leggermente diminuiti".
L'aumento dei prezzi dei taxi non ha compensato l'aumento dei vettori e ora c'è una diminuzione del numero di auto taxi a causa della non redditività di questa attività, sottolinea il rappresentante del settore.
I prezzi dei taxi nel 2021 sono aumentati a causa dell'aumento della domanda di viaggi rispetto all'anno della pandemia 2020, mentre ci sono sempre meno conducenti in linea, osserva Anton Maksimov, fondatore del canale Taxi Ombudsman Telegram.
“I redditi dei conducenti sono in calo a causa dei prezzi bassi e dell'aumento dei costi, inclusa la manutenzione dell'auto, OSAGO e la benzina sono aumentati di prezzo.
Sebbene le tariffe degli aggregatori non siano cambiate da diversi anni, afferma Maksimov. - Allo stesso tempo, a Mosca, la stragrande maggioranza degli autisti lavora su auto a noleggio. E se all'inizio dello scorso anno si potesse prendere un'auto di classe economica per 1300 rubli. al giorno, ma ora - non meno di 1700.
L'aumento dei prezzi dei taxi si basa su indicatori oggettivi e il prezzo dei trasporti aumenterà inevitabilmente se i prezzi delle auto continueranno a salire, afferma Petr Shkumatov, coordinatore del movimento Blue Buckets.
“Il deprezzamento di un'auto prende la metà del costo principale dei servizi di taxi passeggeri. Un altro fattore importante è il prezzo del carburante, che rappresenta un quarto.
Le auto sono aumentate di prezzo del 40%, la benzina - del 10%, - spiega Shkumatov, - Ebbene, il tassista dovrebbe guadagnare di più, almeno per il tasso di inflazione. L'indicatore del 23% si inserisce statisticamente nell'aumento generale del costo dei mezzi di produzione".
Se l'aumento dei prezzi delle auto continua, i prezzi dei servizi di taxi aumenteranno inevitabilmente, ma questo servizio non può ancora perdere il suo status di servizio pubblico, conclude Shkumatov.
bbabo.Net