Il Gruppo GAZ ha commentato l'iniziativa del Ministero dell'Energia di aumentare il consumo di idrogeno nel mercato interno trasferendovi fino al 10% del trasporto urbano.

Elena Matveeva, vicepresidente del gruppo GAZ, ha osservato che la Russia ha tutte le condizioni affinché il trasporto dell'idrogeno sia disponibile sul mercato.

Nel settembre 2021, alla fiera Comtrans, il Gruppo GAZ ha presentato autobus elettrici che funzionano a idrogeno e ha anche annunciato l'intenzione di creare autobus con motori a idrogeno.

“Gli autobus elettrici a idrogeno, che abbiamo sviluppato e introdotto l'anno scorso, non sono l'unica opzione di sviluppo tecnologico. Molti produttori globali oggi si concentrano sulla creazione di veicoli con motori a idrogeno. A differenza degli autobus elettrici a idrogeno, gli autobus a idrogeno costeranno il 40%, non sei volte di più dei tradizionali veicoli diesel. Il gruppo GAZ sta già lavorando a un autobus con motore a idrogeno e prevede di organizzarne la produzione in serie", ha affermato Elena Matveeva.

Ha aggiunto che la base dei componenti e le capacità seriali per un tale motore esistono già in Russia.

“La base dei componenti e le capacità seriali per un tale motore sono già in Russia, perché i motori a idrogeno sono simili nel design ai motori a pistoni a gas e la loro produzione può essere avviata molto più velocemente. Sarà un vero vaporetto popolare, ecologico e conveniente per i bilanci regionali”, ha affermato.

GAZ Group prevede di presentare un campione calibrato di un autobus urbano alimentato a idrogeno nel 2023.

In precedenza, il Ministero dell'Energia aveva proposto di aumentare il consumo di idrogeno nel mercato interno trasferendovi fino al 10% del trasporto urbano.

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