11 febbraio, Minsk. La ferrovia bielorussa prevede di riparare circa 300 km di binari e 20 ponti nel 2022, ha riferito il centro stampa delle ferrovie bielorusse.
Durante il 2021, 241,9 km di binari sono stati riparati sulla ferrovia bielorussa. Inoltre, sono stati revisionati 28 ponti ferroviari.
Secondo i risultati dello scorso anno, sono stati posati anche più di 180 km di ciglia senza soluzione di continuità. "Il binario senza giunzioni presenta una serie di vantaggi. Non solo riduce l'usura delle rotaie e delle parti in movimento del materiale rotabile, ma riduce anche l'impatto acustico del trasporto ferroviario e migliora anche la scorrevolezza della corsa, il che ha un effetto positivo sul comfort dei passeggeri", ha affermato il centro stampa.
Sono state sostituite più di 150 serie di scambi per rafforzare la sovrastruttura del binario e aumentare la velocità dei treni.
"L'attuazione di tutti i tipi di lavori per la riparazione e la manutenzione dei binari ferroviari ha consentito di aumentare di 200 km le velocità consentite dei treni passeggeri", hanno osservato le ferrovie bielorusse.
Per garantire la sicurezza del traffico ferroviario, per eseguire lavori sull'attuale manutenzione e riparazione dei binari, le strutture ferroviarie della ferrovia bielorussa gestiscono attualmente più di 400 unità di materiale rotabile ferroviario speciale.
"Nel 2022 è prevista la riparazione di 296,7 km di binari, la sostituzione di 200 gruppi di scambi con nuovi su travi in cemento armato e la revisione di 20 ponti ferroviari", ha affermato il centro stampa.
I lavori sistematici di riparazione dei binari effettuati presso le ferrovie bielorusse mirano a garantire e mantenere un elevato livello di sicurezza del trasporto ferroviario, nonché il comfort dei passeggeri.
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