Le parti interessate del settore turistico si sono riunite a Kariba per mettere a punto e convalidare gli input in uno sviluppo regionale e in un piano strategico.
Il piano mira a riportare la destinazione turistica al suo antico splendore dopo anni di declino.
Il direttore esecutivo di ZTA, il signor Reason Machigere, ha affermato che Kariba aveva diversi prodotti per competere con le cascate Victoria e le Highlands orientali.
"Kariba come destinazione era un alveare di attività negli anni '90, ma nel tempo le fortune sono diminuite", ha affermato Machigere.
"Kariba può giocare nella lega di Vic Falls e delle Highlands orientali con una base di prodotti diversificata, anche se con qualche lavoro sull'infrastruttura".
Il workshop di convalida è il culmine di numerosi incontri iniziati nel 2019 quando le parti interessate, incluso il governo, hanno spinto per il risveglio a Kariba.
Il presidente del comitato Revival, il signor Quinten De Lange, ha affermato che la strategia sarà ancorata ai sette segreti di Kariba.
"Il nostro obiettivo principale è riposizionare Kariba come destinazione turistica, diversificare i suoi prodotti come una delle strategie e anche aumentare gli arrivi e gli investimenti", ha affermato De Lange.
Il membro del Comitato Revival Cephas Shonhiwa ha affermato che c'era bisogno di migliorare l'accessibilità alla destinazione e c'era bisogno di fare pressioni per lo status di zona economica speciale per Kariba.
Poiché il trasporto aereo è uno dei principali fattori abilitanti del turismo, le parti interessate hanno affermato che era necessario un nuovo aeroporto.
Tuttavia, il manager dell'aeroporto di Kariba, il signor Shupikayi Maramwidze, ha affermato che il trasferimento dell'aeroporto faceva parte di piani a lungo termine.
"A partire da ora, la cosa più realistica è ristrutturare l'attuale aeroporto e portarlo ai migliori standard possibili prima di pensare di costruirne uno nuovo", ha affermato.
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