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Canada - Portare bambini, cibo o carburante ai blocchi dei convogli è vietato dalla legge sulle emergenze

Canada (bbabo.net), - Portare bambini ai blocchi antigovernativi che hanno immobilizzato il centro di Ottawa e chiuso i valichi di frontiera è tra le attività che potrebbero costare ai manifestanti una multa di $ 5.000 o cinque anni di prigione mentre il Canada è soggetto alla legge nazionale sulle emergenze.

La stessa punizione si applicherebbe a chiunque partecipi direttamente alle proteste o porti aiuti come cibo o carburante alle persone coinvolte.

I poteri temporanei ma straordinari confluiscono attraverso l'Emergence Act nazionale, che il primo ministro Justin Trudeau ha invocato lunedì per la prima volta nella storia canadese.

Il procuratore generale David Lametti ha affermato martedì che la decisione di utilizzare l'atto non è stata presa alla leggera.

"Nessuno vuole essere il procuratore generale che deve invocare la legge sulle emergenze", ha detto Lametti in un'intervista martedì mattina.

“Ma ho la responsabilità nei confronti dei canadesi di farlo. Ho una responsabilità nei confronti dello stato di diritto e del buon governo. Non possiamo permettere che il nostro sistema democratico venga dirottato da dimostrazioni di forza. Questo è ciò che accade in altri luoghi del mondo su cui siamo molto critici”.

Il ministro della Pubblica Sicurezza Marco Mendicino ha dichiarato martedì in una conferenza stampa a Ottawa che i blocchi sono "guidati da un'ideologia per rovesciare il governo" e che ci sono elementi al loro interno che rappresentano una seria minaccia per la sicurezza.

Ha indicato il sequestro lunedì di più armi e l'arresto di 13 persone al blocco vicino al confine a Coutts, Alta. Mendicino ha detto che dovrebbe essere un campanello d'allarme per i canadesi su "ciò di cui abbiamo esattamente a che fare qui".

I dettagli dei regolamenti contenuti in due ordinanze del gabinetto non sono stati ancora resi pubblici entro martedì sera, ma funzionari dei dipartimenti di giustizia e finanze, nonché dell'RCMP, hanno fornito un briefing tecnico ai media a condizione che non venissero nominati.

La polizia di Ottawa ha ripetutamente affermato che la presenza di bambini rendeva difficile per gli agenti far rispettare la legge, temendo che eventuali scontri con i manifestanti potessero mettere a rischio i bambini. La scorsa settimana, la polizia ha affermato di ritenere che circa 100 bambini vivessero in camion e camper intorno a Parliament Hill.

I regolamenti elencano anche i luoghi in cui i blocchi non sono consentiti, tra cui Parliament Hill e le strade intorno ad essa note come il distretto parlamentare dove si trovano molti edifici federali. Centinaia di veicoli hanno bloccato le strade lì per più di due settimane.

Si applicano anche ad aeroporti, porti, valichi di frontiera, moli, fari, canali, ponti interprovinciali e internazionali, ospedali, corridoi commerciali e infrastrutture necessarie per la fornitura di servizi pubblici, compresa la generazione e la trasmissione di energia.

Un'ordinanza su misure economiche di emergenza conferisce poteri speciali a polizia, banche e compagnie assicurative per bloccare i conti e annullare l'assicurazione dei veicoli appartenenti a persone che partecipano a quelli che gli ordini considerano "assiemi illegali".

Le compagnie di rimorchio sono state designate come essenziali e devono aiutare la polizia a rimuovere i veicoli dai blocchi quando richiesto, oppure la polizia potrebbe sequestrare i loro carri attrezzi per rimuovere i veicoli stessa. La polizia di Ottawa e Windsor, Ontario, afferma che gli operatori di rimorchio hanno rifiutato le loro richieste, temendo rappresaglie da parte delle società di autotrasporti che forniscono gran parte dei loro affari.

La polizia di Windsor si è rivolta alle compagnie di rimorchio americane per rimuovere i veicoli dal valico di frontiera dell'Ambassador Bridge nel fine settimana.

Martedì mattina è stato pubblicato l'ordine del gabinetto che invoca la legge sulle emergenze. Dice che il governo ha bisogno di poteri temporanei ma straordinari per porre fine ai blocchi perché stanno minacciando le catene di approvvigionamento, la sicurezza economica e le relazioni commerciali del Canada nel tentativo di raggiungere obiettivi politici o ideologici.

Quell'ordine, e quelli che identificano e descrivono i nuovi ma temporanei poteri, sono ora in vigore ma devono essere tutti confermati da mozioni da sottoporre sia alla Camera dei Comuni che al Senato per un voto.

Il governo potrebbe impiegare fino alla prossima settimana per presentare la mozione invocando l'atto stesso, ma ha solo fino a giovedì per le mozioni sui poteri specifici in atto.

Rimarranno in vigore per 30 giorni a meno che il governo non li revochi prima.

Martedì il leader conservatore ad interim Candice Bergen ha avvertito il governo di non aspettare troppo a lungo, perché la prossima settimana la Camera è in pausa. Ciò potrebbe significare che il Parlamento non discuterà sull'uso della legge sulle emergenze per più di due settimane dopo che è stata invocata.

"Sono passate ventiquattro ore e ci sono più domande che risposte", ha detto Bergen alla Camera dei Comuni. "Domande sul fatto che ciò sia giustificato, domande sul fatto che i criteri siano soddisfatti e domande su cosa significhi per i diritti e le libertà dei canadesi".L'NDP sta indicando un probabile sostegno alla mozione, ma il deputato di Edmonton Blake Desjarlais ha affermato che il suo partito riterrà il governo responsabile dell'uso di poteri senza precedenti. Ha messo in guardia contro "l'eccessiva portata che potrebbe danneggiare i canadesi", dicendo che "i canadesi dovrebbero giustamente mettere in discussione i limiti dell'autorità".

Martedì, sembrava che solo il blocco di Ottawa stesse scavando, quasi tre settimane dopo che i primi grandi impianti di perforazione erano entrati in città. Wellington Street di fronte a Parliament Hill era ancora piena zeppa di camion commerciali, camper e altri veicoli. Molti sventolavano bandiere o striscioni canadesi con la parola "libertà" a lettere giganti lungo le griglie anteriori.

Jack Van Rootselaar, un camionista di Dunnville, Ontario, si è seduto nel suo grande rig bianco di fronte a Parliament Hill martedì e ha respinto l'uso dell'Emergencies Act come una tattica spaventosa. Ha detto che i camionisti hanno pianificato di rimanere fino a quando tutti i mandati sui vaccini non saranno revocati.

"Non abbiamo paura", ha detto.

Mentre l'accesso ai fondi raccolti online si stava già rivelando difficile, le persone sono state avvistate mentre distribuivano contanti _ tra cui banconote da $ 50 _ e cibo caldo ai camionisti attraverso i finestrini dei taxi.

Joseph Michel, un ex appaltatore federale della regione della capitale nazionale che stava raccogliendo denaro per aiutare a pagare cibo e carburante per i camionisti, ha detto che era preoccupante che il governo si spingesse così lontano.

"Le persone hanno famiglie", ha detto. "Siamo prigionieri nel nostro paese in questo momento."

Tre dei quattro principali blocchi ai valichi di frontiera sono ora superati. La polizia ha eliminato la situazione di stallo all'Ambassador Bridge domenica, arrestando 42 persone e sequestrando 32 veicoli. La maggior parte degli arrestati è stata accusata di malizia e alcuni di disobbedienza a un ordine del tribunale, in relazione all'ingiunzione concessa venerdì da un giudice dell'Ontario.

I restanti partecipanti al convoglio al confine vicino a Coutts, Alta., si sono ritirati martedì mattina, un giorno dopo il raid dell'RCMP e il sequestro di armi. E l'RCMP nel Surrey, BC, ha riferito che il valico di frontiera è stato riaperto dopo che ai manifestanti è stato ordinato di partire lunedì. La polizia ha detto che erano stati effettuati arresti ma non ha detto quanti.

Un blocco continua al confine a Emerson, in Man., ma l'RCMP a Manitoba ha detto martedì che si aspettavano che sarebbe finito mercoledì. Capo Supt. Rob Hill ha dichiarato in una dichiarazione che gli ufficiali sono fiduciosi che sia stata raggiunta una risoluzione e che i manifestanti lasceranno presto l'area.

Mentre molte persone coinvolte nei vari blocchi affermano di essere lì per chiedere la fine di tutte le restrizioni COVID-19, alcuni, inclusi molti degli organizzatori più accesi, vogliono che il governo liberale venga rovesciato.

Lametti ha affermato che una protesta non è più una protesta quando è un'occupazione motivata ideologicamente che mette in pericolo la vita dei canadesi e l'economia.

"Hai il diritto di protestare e hai il diritto di cacciare il governo la prossima volta che ci saranno le elezioni", ha detto. “Questo è il modo in cui funziona il nostro sistema democratico. Ciò che un certo gruppo centrale di persone vuole su questo è sbarazzarsi di un governo attraverso la violenza, le molestie e l'occupazione. Questo non è il nostro sistema democratico”.

La Canadian Civil Liberties Association ha dichiarato lunedì di non ritenere che il governo abbia raggiunto la soglia "alta e chiara" necessaria per invocare l'Emergencies Act.

Il direttore esecutivo Noa Mendelsohn Aviv avverte che la normalizzazione della legislazione di emergenza "minaccia la nostra democrazia e le nostre libertà civili".

Perrin Beatty, CEO della Canadian Chamber of Commerce, è stato il ministro della Difesa che ha introdotto l'Emergencies Act nel 1988 per sostituire il War Measures Act. Ha affermato che l'uso della legge da parte del governo è un'indicazione di quanto siano seri i blocchi per la sicurezza pubblica e l'economia.

“Quando ho introdotto l'Emergencies Act 35 anni fa, desideravo che non fosse mai necessario utilizzarlo, ma sapevo che ci sarebbero state inevitabilmente crisi future e che era essenziale proteggere i diritti fondamentali dei canadesi anche in caso di emergenza. Beatty ha detto in un tweet.

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