BMW, Lear e Bosch hanno investito 250 milioni di dollari in una startup che ha sviluppato una tecnologia per sostituire i cablaggi tradizionali, secondo Automotive News.
CelLink ha sviluppato un nuovo metodo per collegare celle e pacchi batteria, nonché per trasferire potenza e dati tra sensori, moduli e unità di controllo elettroniche del veicolo. Gli esperti chiamano la loro tecnologia "cablaggio flessibile", può sostituire diversi cablaggi tradizionali contemporaneamente. Il suo utilizzo permette di ridurre peso e costi di produzione, oltre a fornire un assemblaggio più automatizzato e modulare dei veicoli.
CelLink è stata fondata nel 2011 e produce componenti elettronici dal 2019. In totale, la società ha raccolto circa 315 milioni di dollari.I suoi investitori strategici includono BMW iVentures, Lear Corp., Robert Bosch Venture Capital e 3M (hanno già investito in precedenza). Un altro investitore, Ford Motor Co., non ha aderito all'ultimo round di finanziamento. I nuovi fondi saranno utilizzati per costruire uno stabilimento a Georgetown, in Texas, che aprirà entro la fine dell'anno.
Il CEO di CelLink Kevin Cockley ha affermato che i "cablaggi flessibili" di CelLink sono ora utilizzati in centinaia di migliaia di veicoli elettrici. Non ha specificato quali produttori utilizzano questi prodotti. Allo stesso tempo, Tesla ora rimane l'unica casa automobilistica negli Stati Uniti ad aver prodotto così tante auto "verdi".
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