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La polizia di Bridgewater aggiunge una Tesla alla sua flotta, la prima auto elettrica di pattuglia nel Canada atlantico

Canada (bbabo.net), - La città di Bridgewater avrà presto un veicolo elettrico che entrerà a far parte della sua flotta di auto di pattuglia della polizia, una novità per il Canada atlantico.

Il consiglio comunale ha approvato l'acquisto di una Tesla Model 3, come parte del suo budget di capitale per il 2022/23, durante una riunione all'inizio di questa settimana.

Il capo della polizia Scott Feener ha affermato che le forze dell'ordine stanno valutando l'acquisto di un veicolo elettrico da un paio d'anni e che i problemi di fornitura causati dalla pandemia hanno effettivamente spinto le cose.

"Con il COVID e la disponibilità di veicoli della polizia, abbiamo avuto problemi a sostituire le nostre auto - la nostra flotta di gas - per ottenerle in modo tempestivo", ha spiegato.

Secondo i calcoli del servizio di polizia, il costo della Tesla sarà di circa $ 69.000 più tasse dopo che sarà adeguatamente equipaggiata. Ciò dovrebbe ammontare a poco più di $ 72.000.

La città cercherà anche eventuali sovvenzioni federali, provinciali e comunali a loro disposizione, che ridurrebbero il prezzo.

Il prezzo è di circa $ 10.000 a $ 15.000 in più in anticipo rispetto a un veicolo di pattuglia a gas standard, ma Feener ha affermato che i dipartimenti di polizia di altre giurisdizioni che già utilizzano veicoli elettrici hanno scoperto che consente loro di risparmiare $ 5.000 all'anno in altre spese.

Inoltre, si prevede che la Tesla sarà in funzione due anni in più rispetto a una normale alimentazione a gas.

Il sindaco David Mitchell ha definito l'acquisto "emozionante" e ha affermato che sebbene il feedback della comunità sia stato per lo più positivo, c'erano alcune preoccupazioni sul costo iniziale.

"Ho avuto un certo numero di persone che mi hanno detto: 'Perché dovresti comprare un'auto da $ 150.000?' Beh, non lo è. Non è nemmeno la metà. Quindi, se pensi alle Tesla di cinque anni fa, avevano solo un paio di modelli. Erano problemi di affidabilità (avuti) di fascia molto alta, molto di nicchia. Non compreremo quell'auto", ha detto.

“Stiamo acquistando una Model 3 più piccola a lungo raggio. Il nostro dipartimento di polizia ha fatto le sue ricerche, ha fatto i compiti, ha parlato con altri dipartimenti, come ha detto il capo. E quindi una volta che lo spieghi, penso che le persone siano piuttosto eccitate".

Ha aggiunto che il veicolo e l'interesse che ha raccolto agiranno come uno strumento di sensibilizzazione della comunità.

“Vedo che questo veicolo ha un ruolo importante in questo perché questi giovani vorranno dare un'occhiata a questa cosa. E, sai, penso che tu possa mettere un valore in dollari su questo. Quindi penso che non voglio perderlo di vista. Penso che sia davvero fantastico", ha detto Mitchell.

Mentre altre forze di polizia in Canada, inclusa Vancouver, hanno più veicoli elettrici nella loro flotta, Bridgewater sarà una delle rare giurisdizioni che la utilizzeranno come una normale auto di pattuglia.

Feener ha affermato che le dimensioni della città e il carico di lavoro delle forze di polizia lo rendono possibile.

“Siamo 30 miglia quadrate. Sai, siamo a cinque minuti dall'ufficio in un dato momento e torniamo se necessario. Non vorrei essere fuori dalla città rurale a centinaia di miglia di distanza, alla ricerca di un posto solo per ottenere un caricabatterie", ha detto.

"Abbiamo esaminato i nostri carichi di lavoro e la nostra storia di guida durante i nostri turni di 12 ore e quanti chilometri stiamo effettivamente percorrendo e l'autonomia, ecc. Quindi questo tipo di veicolo si adatta sicuramente alle nostre esigenze".

Feener ha detto che l'ordine per il veicolo è stato effettuato entro un giorno dall'approvazione del consiglio e che si aspettano la consegna ad aprile.

"Si spera che sarà in viaggio all'inizio della primavera", ha detto.

Il capo e il sindaco stimano che ci siano circa quattro stazioni di ricarica in città con altre in arrivo, inclusa una che sarà installata presso la stazione di polizia.

Per quanto riguarda chi guiderà la nuova Tesla, Feener si aspetta una lunga lista di volontari.

"È sicuramente un brusio in ufficio", ha detto.

“Lo diffonderemo e verrà utilizzato per una varietà di ruoli e posizioni. O, sai, che si tratti di un'auto del traffico un giorno in un'auto di pattuglia il giorno dopo, sai, sarà sicuramente la comunità a essere visibile".

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