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Canada - 18 ponti, 20.000 stabilimenti, 9.000 passeggeri: all'interno della nave da crociera più grande del mondo

Canada (bbabo.net), - Finalmente la nave da crociera più grande del mondo è pronta per il suo viaggio inaugurale.

La Wonder of the Seas della Royal Caribbean è arrivata a Fort Lauderdale, in Florida, durante il fine settimana e si sta preparando ad accogliere i passeggeri a bordo della sua prima navigazione verso i Caraibi il 4 marzo.

Con un'incredibile altezza di 18 ponti, la Wonder sostituisce la nave gemella Symphony of the Seas come la più grande nave del suo genere, e fa anche impallidire la più grande nave militare del mondo, la portaerei statunitense di classe Nimitz.

È stato un lungo viaggio per preparare la Meraviglia per il suo grande debutto. Secondo Cruisehive.com, il Royal Caribbean Group ha ordinato la nave per la prima volta nel 2016 con una scadenza di partenza del 2021. Tuttavia, la pandemia di COVID-19 ha messo in crisi quel piano e la consegna è stata ritardata fino a quest'anno.

La nave misura un incredibile 1.188 piedi e ha una capacità di quasi 7.000 ospiti e 2.300 membri dell'equipaggio. Gli ospiti possono scegliere tra 2.867 cabine su 16 ponti per gli ospiti e possono farsi strada attraverso la nave utilizzando uno dei 24 ascensori per gli ospiti della barca.

La nave è divisa in otto quartieri separati, tra cui un bar a sbalzo a bordo piscina chiamato "The Vue" e un'area giochi gigante per i bambini. Il quartiere "Central Park" ospita oltre 20.000 piante vive.

La nave vanta anche un parco acquatico con lo "scivolo più alto del mare", oltre a una zipline alta 10 ponti e un enorme cinema a bordo piscina.

E se questi vantaggi non bastano, la "Suite Neighbourhood" offre sale private e aree piscina VIP per gli ospiti che passano a una camera più grande.

La nave inizierà a offrire crociere notturne da cinque a sette notti dalla Florida ai Caraibi a marzo e le crociere nel Mediterraneo occidentale da Barcellona e Roma inizieranno a maggio.

A livello mondiale, il settore crocieristico è stato uno dei più colpiti da ritardi e sospensioni dovuti alla pandemia. Durante i periodi di allentamento delle restrizioni negli ultimi due anni, le navi da crociera sono state spesso sede di eventi super-spreader.

Il governo canadese ha revocato il divieto alle navi da crociera nelle acque canadesi alla fine dello scorso anno.

Barry Penner, consulente legale della Cruise Lines International Association in Canada, ha dichiarato la scorsa settimana di essere "ottimista" sul futuro dell'industria, soprattutto dopo che il governo canadese ha annunciato che alla fine di questa operazione alleggeriranno alcuni requisiti di test e quarantena per i viaggiatori internazionali di ritorno. mese.

"Riconosciamo che Transport Canada ha lavorato duramente per portarci dove siamo ora e siamo molto più vicini alla risoluzione di tutto di quanto non fossimo solo poche settimane fa".

All'inizio di questo mese, i Centri statunitensi per il controllo e la prevenzione delle malattie hanno declassato la loro guida pubblica sui viaggi in nave da crociera da un livello "molto alto", che chiede alle persone di evitare i viaggi in crociera, a un livello "alto", che esorta solo i passeggeri completamente vaccinati a partecipare.

Il governo canadese non ha ancora cambiato la sua guida, che continua a sconsigliare i viaggi delle navi da crociera al di fuori del Paese.

Penner ha affermato di sperare che il cambiamento avvenga presto, sottolineando che la doppia vaccinazione e un risultato negativo del test sono requisiti praticamente per tutti a bordo delle navi da crociera e che sono in atto solidi piani di salute e sicurezza.

Canada - 18 ponti, 20.000 stabilimenti, 9.000 passeggeri: all'interno della nave da crociera più grande del mondo