In termini monetari, il volume del mercato automobilistico russo è aumentato del 28% nel 2021. Hyundai e Kia sono i più venduti, ma i marchi premium e le case automobilistiche cinesi hanno registrato la maggiore crescita dei ricavi. Sullo sfondo della corsa alla domanda di nuove auto, le case automobilistiche, ovviamente, hanno stabilito un margine sopravvalutato nel costo delle auto rispetto ai costi passati, gli esperti ne sono sicuri. Secondo i risultati di 10 mesi del 2021, i russi hanno speso 2.784 trilioni di rubli per l'acquisto di nuove auto, il 28% in più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, secondo le statistiche fornite dalla Russian Automotive Market Research (NAPI) agenzia.

Per capire la portata, lo stato ha speso circa la stessa cifra (circa 3 trilioni di rubli) per sostenere i cittadini e l'economia durante la pandemia di coronavirus. Lo scorso settembre, in una riunione dei capi dei paesi dell'Organizzazione per la cooperazione di Shanghai, il presidente Vladimir Putin ha affermato che tale importo è paragonabile a oltre il 4,5% del prodotto interno lordo (PIL) del paese nel 2020.

Il marchio coreano Kia è leader in termini di ricavi nel mercato russo. Per 10 mesi di quest'anno, è riuscito a vendere auto per un valore di 325,7 miliardi di rubli, ovvero quasi il 24% in più rispetto all'anno precedente. Il marchio gemello di Kia, Hyundai, ha una crescita ancora più significativa: oltre il 35% e i proventi della vendita di auto sono stimati a 279,3 miliardi di rubli.

Questo marchio è nelle posizioni di primo piano in termini di aumento del prezzo medio ponderato di un'auto - per l'anno per Hyundai è cresciuto di quasi il 21%, a 1,94 milioni di rubli - solo Changan, Chery, Geely e Mercedes- Benz ha avuto una dinamica più forte dell'aumento del prezzo. / i

Allo stesso tempo, le vendite dei marchi coreani non sono cresciute in modo così significativo: secondo le statistiche del Comitato dei produttori di automobili dell'Associazione delle imprese europee in Russia, in termini quantitativi, Kia ha venduto il 9,4% in più di auto nello stesso periodo di un anno prima. Hyundai: quasi il 12%.

La Toyota giapponese chiude i primi tre posti in termini di vendite in termini monetari: i russi hanno speso 275,5 miliardi di rubli in auto di questo marchio in 10 mesi, il 14% in più rispetto all'anno precedente.

Seguono i giapponesi Mercedes-Benz con 266,1 miliardi di rubli (+ 75%) - il marchio premium tedesco è cresciuto sia nelle vendite (del 37%) che nel prezzo medio ponderato di un'auto (di quasi il 28%, a 8,2 milioni di rubli). ) ).

"Mercedes-Benz ha contemporaneamente una buona crescita delle vendite e del prezzo medio ponderato - più, ad esempio, di BMW - da qui la maggiore crescita della capacità finanziaria", ha spiegato Tatyana Arabadzhi, direttore generale di NAPI, in un'intervista a NAPI. "In termini di crescita delle vendite, i marchi cinesi stanno mostrando prestazioni fantastiche e quest'anno hanno anche aumentato significativamente la loro capacità finanziaria".

La Lada russa, secondo la dinamica della crescita del reddito, mostra indicatori medi di mercato (più 28%), i russi hanno speso 229,4 miliardi di rubli per le auto di questo marchio in 10 mesi.

Le società le cui vendite di auto in unità sono diminuite nel 2021, in particolare Volkswagen, Mitsubishi e Nissan, sono al livello dello scorso anno in termini di capacità finanziaria.

UAZ è completamente in rosso: per 10 mesi i russi hanno speso 12 miliardi di rubli in SUV e pickup di questo marchio contro i 12,4 miliardi di rubli dell'anno prima.

Sullo sfondo di problemi con la fornitura di componenti per auto e interruzioni della produzione che hanno travolto l'intera industria automobilistica globale, le case automobilistiche continuano ad adeguare continuamente i prezzi: la stessa AvtoVAZ ha aumentato il costo dei modelli Lada sette volte l'anno, l'ultimo aumento di prezzo (di 8-10 mila rubli) si è verificato alla fine di novembre. Anche altre case automobilistiche riscrivono regolarmente i cartellini dei prezzi per i loro prodotti.

Il volume del mercato automobilistico russo in termini monetari continuerà ad aumentare: oltre alla carenza di automobili, l'inflazione contribuisce a ciò, così come il desiderio delle aziende automobilistiche di riconquistare le perdite passate, affermano gli esperti.

“Data la scarsità di auto, credo che molte case automobilistiche siano riuscite anche a trasferire in parte al consumatore i costi dei periodi passati, che prima non avrebbero potuto includere nel prezzo delle auto,

- afferma Vladimir Bespalov, analista di VTB Capital per l'industria automobilistica. "Credo che finanziariamente le case automobilistiche stiano andando molto bene ora, mantenendo alti margini di vendita".

Un indicatore indiretto di ciò è il tasso di crescita del costo delle auto, che si osserva nel corso del 2021, i prezzi delle auto nuove stanno crescendo più velocemente dell'inflazione, chiarisce l'esperto. A lungo termine, il mercato crescerà sia in termini quantitativi che monetari, ma principalmente a causa dell'inflazione e della complicazione della progettazione delle macchine stesse, prevede Bespalov. Con l'aumento dell'offerta, le possibilità di aumento dei prezzi saranno limitate.

In termini monetari, il mercato automobilistico russo continuerà a crescere nel prossimo anno, anche se la crescita del costo delle auto rallenta, le case automobilistiche saranno in grado di ottenere il loro reddito dai volumi, ha affermato Sergey Burgazliev, un consulente indipendente sull'auto industria. "Data l'aumento della domanda e l'offerta inadeguata, le case automobilistiche stanno ora cercando di ottenere il massimo da ogni auto venduta

- osserva Burgazliev. "Non è previsto un aumento della produzione di automobili almeno nei prossimi sei mesi, mentre in Russia l'eccitazione è alimentata dall'incertezza dei cittadini per il futuro".

Sullo sfondo dell'attuale situazione del mercato, le auto si sono rivelate un buon oggetto di investimento: un'auto acquistata un anno fa, anche con una usata, ora può essere venduta a un prezzo superiore al suo costo originale, afferma l'esperto.

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