Baku, 11 febbraio

La stagione 2022 si preannuncia estremamente interessante, soprattutto perché in Formula 1 si stanno verificando molti cambiamenti davanti ai nostri occhi, progettati per rendere più brillante la lotta in pista. Di questo parlano i piloti Ferrari, Charles Leclerc e Carlos Sainz.

Sei pronto per l'inizio di una nuova era nella storia della Formula 1?

Carlos Sainz: Pronto!

Charles Leclerc: Più che!...

-Qual era l'obiettivo principale di tutte queste riforme?

Charles Leclerc: In primo luogo, mirano a rendere più interessante la lotta sui binari, ad es. era necessario assicurarsi che il pilota che guidava l'inseguimento potesse avvicinarsi molto all'auto davanti.

-La perdita di carico aerodinamico diminuirà in questo caso?

Penso che l'anno scorso la nostra macchina in una situazione del genere abbia perso fino al 47% di carico aerodinamico: è molto e il pilota lo ha sentito chiaramente. Quest'anno il compito è il seguente: ridurre al 18% la perdita di pressione nel processo di inseguimento di un avversario. Ciò aumenterà notevolmente l'intrattenimento delle gare.

-Cosa è cambiato nell'aerodinamica delle auto?

Carlos Sainz: Praticamente tutto. Tutta l'attrezzatura aerodinamica delle macchine è stata completamente rivista. Penso che le auto avranno un aspetto molto diverso. Torna l'effetto suolo, e questa decisione punta anche a migliorare la qualità delle corse. Crediamo che questo renderà anche più facile inseguire gli avversari.

-Cosa puoi dire sul peso dell'auto?

Charles Leclerc: L'aumento dell'auto influirà in modo significativo sul pilotaggio. Se l'anno scorso l'auto pesava 752 kg, ora ne pesa 795. Prevedo che sarà interessante.

- Includere le gomme sarà diverso...

Carlos Sainz Da 13 pollici le gomme di Formula 1 passano a 18 pollici, e questo dovrebbe anche facilitare i sorpassi. Ti permetteranno di attaccare in modo più aggressivo, e anche questa è una misura volta ad aumentare l'intrattenimento.

-Anche il format del weekend di gara è cambiato: cosa accadrà il venerdì?

Charles Leclerc: Un giovane pilota, Robert Schwartzman, è apparso nella nostra squadra e in due fasi della stagione dovrà lavorare nell'allenamento del venerdì. Spero che si comporti bene e ci restituisca l'auto sano e salvo!

Carlos Sainz: Sì, Robert, per favore stai lontano dai muri nell'auto #55!

-La Formula 1 si sforza di diventare più rispettosa dell'ambiente, quali cambiamenti sta preparando Shell per questo piano, che fornisce carburante alla Ferrari?

Carlos Sainz: Le regole richiedono il 10% di etanolo nel carburante, che aiuterà a muoversi in questa direzione, e in futuro la Formula 1 diventerà sempre più ecologicamente sostenibile. Probabilmente all'inizio sentiremo un certo calo di potenza, ma speriamo che entro la fine dell'anno o in futuro queste perdite vengano compensate.

-Questa stagione apparirà una nuova tappa nel calendario...

Charles Leclerc: Sì, il Gran Premio di Miami. Andare lì è molto interessante - in genere mi piacciono gli Stati Uniti. La tappa americana è accompagnata da una grande atmosfera e non vedo l'ora di questa nuova gara.

-Tutti i fan si chiedono se le auto di nuova generazione saranno più veloci di quelle dell'anno scorso o più lente?

Charles Leclerc: Non diremo molto per non dire troppe informazioni agli avversari, ma mi sembra che man mano che le vetture diventeranno molto più pesanti, le velocità diminuiranno rispetto allo scorso anno.

Carlos Sainz: Sì, all'inizio della stagione le vetture saranno più lente rispetto allo scorso anno, ma dobbiamo ricordare che le vetture della generazione precedente sono state aggiornate per cinque o sei anni, e ora dobbiamo fare i conti con un equipaggiamento completamente nuovo . Ma credo che il progresso sarà molto veloce.

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