KUALA LUMPUR: Capital A Bhd, eigenaar van de Maleisische vlaggenschip-budgetluchtvaartmaatschappij AirAsia, vormt een onafhankelijk bestuur voor zijn luchtvaarttak, terwijl het een aparte notering van het bedrijf overweegt naarmate de markt zich herstelt, zei de chef vrijdag.
Capital A Chief Executive Tony Fernandes vertelde verslaggevers in een virtuele briefing dat alle bedrijven onder de groep, inclusief de luchtvaartmaatschappij, onafhankelijk zouden worden beheerd en dat de moedergroep van plan is om de luchtvaartmaatschappij op de lijst te zetten.
"Ik denk dat het bestuur is op het juiste moment wanneer ze denken dat ze onafhankelijk een lijst moeten maken en kapitaal moeten aantrekken, maar zeker van het bestuur van Capital A, dat is echt een plan", zei hij.
De groep benoemde een veteraan uit de telecomindustrie, Jamaludin Ibrahim, als niet-uitvoerend voorzitter van AirAsia Aviation Group Ltd, die zei dat het volledige onafhankelijke bestuur binnenkort zal worden aangekondigd.
Fernandes zei dat de groep ernaar streeft om al zijn 200 vliegtuigen binnen zes maanden te laten vliegen, en verwacht een volledig herstel van het bedrijf in het vierde kwartaal, zelfs als China, dat veel toeristen genereert, de grenzen niet volledig heropent.
"We verwachten dat China niet volledig open zal zijn, maar we kunnen dat met andere gebieden afdekken", zei Fernandes, wijzend op het groeiende aantal reizigers in eigen land en in Zuidoost-Azië.
AirAsia vliegt met 45% van haar vloot en streeft ernaar haar Indonesische vloot tegen het einde van het jaar te laten groeien van zeven naar dertig.
Capital A heeft ook een luchtvaartadviesbureau gelanceerd om te helpen bij het opzetten van niet-AirAsia-gemerkte goedkope luchtvaartmaatschappijen buiten de ASEAN-regio voor andere eigenaren. Er wordt al aan twee projecten gewerkt.
Vorige maand werd de groep door de nationale beurs bestempeld als een financieel noodlijdend bedrijf. Bedrijven met die tag kunnen van de lijst worden geschrapt als ze hun financiën niet binnen een bepaald tijdsbestek regulariseren.
Capital A zei dat de oprichting van de onafhankelijke raad van bestuur van de luchtvaarttak niets te maken had met de classificatie van het moederbedrijf als een bedrijf in financiële moeilijkheden. Hoofdstad A pakt de zaak zelf aan.
De groep zei dat het werkte aan een plan om "de financiële toestand te regulariseren" en dit jaar ongeveer 1 miljard ringgit wil ophalen.
bbabo.Net