Minister van Energie Supattanapong Punmeechaow waarschuwde dat de huidige situatie precair, bijna kritiek was, aangezien de vraag naar olie snel is gegroeid als gevolg van het wereldwijde economische herstel, spanningen in de internationale politiek, het koude weer en de weigering van Opec Plus om de productie te verhogen. reageren tijdens een vergadering van de Tweede Kamer donderdag op een vraag van Kittikorn Lohsunthorn, Kamerlid Lampang van Pheu Thai Party, over de hoge olieprijs en mogelijke oplossingen.

Ondertussen zijn er transportgroepen die eisen dat de dieselprijs wordt verlaagd van 30 baht naar 25 baht.

De Amerikaanse president Joe Biden heeft de Opec-leiders opgeroepen om een ​​verhoging van de productie te overwegen.

Sinds december 2021 is de prijs van ruwe olie met 4 baht per liter gestegen, diesel met bijna 6 baht per liter en benzine met 5 baht.

Supattanapong legde uit dat het ministerie de prijs van dieselbrandstof heeft bevroren tot niet meer dan 30 baht per liter, die wordt ondersteund door 3,79 baht per liter van het Oliefonds, in totaal 7 miljard baht per maand.

Na 20 miljard baht te hebben uitgegeven om de olieprijs te beheersen, heeft het oliefonds al 15 miljard baht aan schulden en bereidt het zich voor om nog eens 20-30 miljard baht te lenen om de prijs te blijven bevriezen, zei hij.

Wat betreft de vermindering van bio-olie, zei hij dat de regering nieuwe maatregelen overweegt om stap voor de mensen te zorgen. Als de prijs plotseling daalt, heeft dat gevolgen voor de palmolieboeren. Toen de formule werd gewijzigd in B5, zou de prijs van palmolie ongeveer 11 baht bedragen, wat op een niveau was dat de boeren niet al te veel trof.

Hij voegde eraan toe dat er ook een verlaging was van het fonds voor energiebesparing, dat vroeger 25 satang per liter ophaalde. Vandaag is het bijna tot nul gedaald, zei hij.

bbabo.Net