De Centrale Administratieve Rechtbank heeft woensdag een rechtszaak afgewezen waarin de Bangkok Mass Transit System Plc (BTSC) de Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) en de biedingscommissie aanklaagde voor schadevergoeding voor de westelijke uitbreiding van de Orange Line.
De rechtszaak betrof het besluit van de MRTA om de referentievoorwaarden (ToR) voor het bieden op de westelijke uitbreiding van de Orange Line van Bang Khunnon naar Min Buri te herzien.
De veranderingen kwamen ondanks het feit dat de MRTA al biedingenveloppen had verkocht aan verschillende potentiële bieders.
Het bod werd later geannuleerd nadat de BTSC, die de BTS Skytrain exploiteert, protesteerde.
Bij het afwijzen van de rechtszaak zei de rechtbank dat hoewel de wijzigingen in de ToR onwettig waren, ze de BTSC geen schade berokkenden.
Volgens de rechtbank waren de kosten die de BTSC maakte van technische en juridische adviseurs normale kosten bij het zakendoen en vloeiden ze niet voort uit de wijzigingen die in de ToR zijn aangebracht.
De rechtbank heeft daarom besloten de rechtszaak te seponeren.
Surapong Laoha-Unya, CEO van de BTSC, zei dat het bedrijf juridische adviseurs zou raadplegen over wat nu te doen. Het heeft 30 dagen om in beroep te gaan.
Hij zei dat er twee andere rechtszaken zijn met betrekking tot de wijzigingen in de biedingscriteria van de Orange Line, en één met betrekking tot de annulering door de MRTA van het biedingsproces is ingediend bij de administratieve rechtbank.
De andere, die betrekking heeft op de vermeende onwettige herziening van de biedingsvoorwaarden door de MRTA en de annulering van het bod voor de verlenging, is ingediend bij de Criminal Court for Corruption and Misconduct Cases, zei hij.
bbabo.Net