Japanse leveranciers van titanium, een metaal dat cruciaal is voor de fabricage van vliegtuigen, zijn naar voren gekomen als potentiële begunstigden van bewegingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie om de banden met Rusland te verbreken.

Volgens Thanh Ha Pham, analist bij Jefferies Japan Ltd. Osaka Titanium Technologies Co. en Toho Titanium zal de oorlog in Oekraïne waarschijnlijk Boeing Co. en Airbus SE ertoe aanzetten hun langetermijninkoop te herzien en alternatieve bronnen voor Russisch titanium te zoeken. Co., dat tot de weinige leveranciers buiten Rusland behoort, zal het tekort helpen compenseren, zei hij.

"Japan wordt beschouwd als een oude vriend en een goede partner met de VS als inkoopbron", zei Thanh Ha. "Zowel Boeing als Airbus zullen waarschijnlijk de banden met de twee Japanse leveranciers verdiepen."

Het Russische VSMPO-Avisma Corp. is 's werelds grootste leverancier van titanium en de belangrijkste handelspartner voor Boeing en Airbus. De Amerikaanse vliegtuigbouwer heeft de aankopen van Russisch titanium al stopgezet. Airbus blijft het metaal uit het land betrekken, maar het bedrijf heeft gezegd dat het zijn activiteiten in Rusland zal inperken.

De oorlog heeft de wereldwijde vliegtuigbouwers onder druk gezet om de afhankelijkheid van de Russische titaniumgigant, die banden heeft met het leger van het land, te verminderen.

Titanium is ook een cruciaal materiaal voor het maken van raketten, en een van de grootste aandeelhouders van Avisma is Rostec State Corp., een Russisch defensieconglomeraat dat eigendom is van de Russische overheid en wordt geleid door Sergey Chemezov – een nauwe bondgenoot van president Vladimir Poetin.

De oorlog heeft "vragen doen rijzen over de vraag of de vliegtuigbouwers op Rusland kunnen vertrouwen voor titanium dat door het leger wordt gebruikt in hun toeleveringsketens", zei Thanh Ha.

Als reactie op aanscherping van sancties en economische maatregelen heeft Moskou dinsdag een bevel uitgevaardigd waarin staat dat het de handel in sommige goederen en grondstoffen zou beperken. Als Rusland beperkingen oplegt aan de export van titanium, zou de verschuiving van de vliegtuigbouwers naar inkoop uit Japan versnellen, aldus de Jefferies-analist.

Volgens Toho Titanium is het klaar om meer voorraden aan te bieden door gebruik te maken van zijn extra productiecapaciteit.

Tenzij de crisis in Oekraïne snel afneemt, verwacht Toho dat sommige bestellingen en vragen waarschijnlijk "op middellange termijn" zullen komen, zei Hiromu Tomeba, manager van de afdeling bedrijfsplanning van het bedrijf. Het moet nog met kopers praten over extra leveringen, zei hij.

"We zullen zoveel mogelijk inspelen op de behoeften van klanten", zegt Tomeba.

De oorlog heeft volgens Tomeba geen verstoringen veroorzaakt in de toevoer van grondstoffen, aangezien het bedrijf titaniumerts koopt uit India, Canada en Zuid-Afrika. Toho maakt titaniumspons, een halfbewerkt metaal dat in de VS en Europa tot eindproducten wordt verwerkt.

Osaka Titanium Technologies, de grootste leverancier van Japan, heeft geen bestellingen of vragen ontvangen, volgens een woordvoerder van het bedrijf die weigerde over de vooruitzichten te praten.

bbabo.Net