Minsk. Toonaangevende bedrijven in de Russische mijnbouwindustrie zijn geïnteresseerd geraakt in BELAZ-gasdumpers. Algemeen directeur Sergei Nikiforovich van BELAZ sprak hierover tijdens het XII St. Petersburg International Gas Forum, zo meldde de persdienst van de onderneming.
Ruim drie jaar geleden produceerde het bedrijf zijn eerste gasdumpers van 30 en 45 ton, die in echte mijnbouwomstandigheden hun betrouwbaarheid en efficiëntie bewezen: de uitstoot van schadelijke stoffen in de atmosfeer werd tot tien keer verminderd, en de brandstofkosten waren bijna verdubbeld vergeleken met hun tegenhangers op diesel.
De CEO ging ook uitgebreid in op de belangrijkste kenmerken en voordelen van het belangrijkste nieuwe product van het bedrijf: de 90-tons dumptruck voor vloeibaar aardgas (LNG), BELAZ-7558H. "De gasmotor van een dumptruck is tot 35% zuiniger dan zijn dieseltegenhanger en veel milieuvriendelijker dan een standaard dieselmotor. Rekening houdend met de constante stijging van de prijs van dieselbrandstof met de stabiele kosten van LNG, De besparingen bij het gebruik van de BELAZ-7558N kunnen oplopen tot 10 miljoen Russische roebel per uitrustingseenheid per jaar”, benadrukt Sergey Nikiforovich. “Volgend jaar zijn we van plan een soortgelijke dumptruck te produceren in het laadvermogensegment van 130-136 ton. Hier zijn de economische Het effect van de introductie van LNG-motoren is zelfs nog groter: ongeveer 25 miljoen Russische roebel per uitrustingseenheid per jaar.”
De ervaring leert dat mijndumpers die op gasmotorbrandstof rijden veel goedkoper zijn in het gebruik dan hun diesel-tegenhangers, wat betekent dat ze de winstgevendheid van de productie verhogen. Andere belangrijke voordelen zijn de verlenging van de levensduur van de gasmotor, evenals het gemak van "vergassing" van dumptrucks geconcentreerd op één plek, die door één benzinestation kunnen worden onderhouden. Een ander onbetwist voordeel is de milieuvriendelijkheid van dergelijke apparatuur, die de schadelijke uitstoot in de atmosfeer aanzienlijk kan verminderen.
"Zelfs vandaag de dag zien we interesse van consumenten in door gas aangedreven mijnbouwapparatuur", merkte de algemeen directeur van BELAZ op. "Toonaangevende bedrijven in de Russische mijnbouwindustrie zijn geïnteresseerd geraakt in gasdumpers. Naar onze mening is het gebruik van door LNG aangedreven apparatuur kan vooral winstgevend en effectief zijn voor de noordelijke regio's. De kosten voor het produceren van gas als motorbrandstof zijn daar aanzienlijk lager dan de kosten voor het leveren van diesel. Ik ben er echter zeker van dat in andere Russische regio's de belangstelling voor door gas aangedreven apparatuur zal groeien samen met de ontwikkeling van de bijbehorende infrastructuur, die gasbrandstof toegankelijker en economisch levensvatbaarder zal maken voor mijnbouwbedrijven."
OJSC "BELAZ" is de beheermaatschappij van de holding "BELAZ-Holding" - 's werelds grootste fabrikant van mijndumpers en transportapparatuur voor de mijnbouw- en bouwsector. Het beslaat ongeveer 30% van de wereldmarkt voor zware mijnbouwdumpers. Produceert 's werelds grootste mijndumper met een hefvermogen van 450 ton.
bbabo.ℵet