BENGALURU: De mondiale vraag naar wegolie zal met 5 procent stijgen tot een piek van 50 miljoen vaten per dag in 2032, voorspelt Goldman Sachs, waarbij het olieverbruik per voertuig waarschijnlijk scherp zal dalen omdat elektrische voertuigen naar verwachting tegen 2032 meer dan de helft van de autoverkopen zullen uitmaken. 2040, volgens Reuters.
De investeringsbank verwacht dat de mondiale vraag naar wegolie na de piek langs een lang plateau zal afnemen en in 2040 4 procent boven het niveau van 2023 zal blijven, aangezien een stijging van het mondiale aantal voertuigen de daling van het olieverbruik per voertuig bijna compenseert. Het verwacht grote verschillen in de timing van de piek in verschillende landen, aldus een notitie die maandag werd gepubliceerd.
Goldman zei dat de 1,7 miljard voertuigen wereldwijd in 2023 voor 47 procent van de vraag naar olie zorgden, terwijl het benzineverbruik ongeveer de helft van de vraag op de wegen voor zijn rekening nam. Het benadrukte dat nieuwe elektrische voertuigen, die het definieert als batterijvoertuigen en plug-in hybrides, maar niet als traditionele hybrides, nu op de vraag naar olie wegen.
De bank verwacht dat de opkomst van NEV’s en de efficiëntieverbeteringen van interne verbrandingsmotoren het olieverbruik per voertuig tegen 2040 met 65 procent zullen verminderen tot 285 gallons per voertuig per jaar.
Goldman verwacht dat het wereldwijde aantal voertuigen, inclusief NEV’s, tegen 2040 met 60 procent zal groeien.
De vraag naar wegolie in de opkomende markten met uitzondering van China zal tot 2040 groeien, wat de aanhoudende dalingen in de OESO-landen en binnenkort ook in China, waar de vraag naar verwachting in 2025 een piek zal bereiken, grofweg compenseert, aldus Goldman.
Goldman zei dat de timing van de piek in de wegolie zou kunnen variëren van 2025 tot na 2040, als er alternatieve routes voor economische groei en NEV's worden gevolgd. Petrochemische producten en straalproducten hebben betere groeivooruitzichten, voegde de bank eraan toe.
Goldmans basisscenario van een olieplateau over de lange weg ligt tussen de lagere voorspelling van het International Energy Agency en de hogere voorspelling van de Amerikaanse Energy Information Administration en Organization of the Petroleum Exporting Countries.
bbabo.Net