Premier Doug Ford van Ontario riep de noodtoestand uit en dreigde met zware straffen tegen degenen die de vrije stroom van goederen en mensen belemmeren.

De vrachtwagenchauffeurs, aangespoord door Amerikaanse Republikeinen, protesteren tegen de COVID-19-beperkingen van Canada

WINDSOR, Ontario: Een rechter heeft vrijdag bevolen demonstranten bij de Ambassador Bridge over de Amerikaans-Canadese grens een einde te maken aan de 5 dagen oude blokkade die de goederenstroom tussen de twee landen heeft verstoord en de auto-industrie aan beide kanten heeft gedwongen te rollen productie terug.

Het was niet meteen duidelijk wanneer en of wetshandhavers zouden worden gestuurd om de demonstranten te verwijderen, die hun pick-ups en andere voertuigen parkeerden in een bumper-aan-bumper protest tegen de COVID-19-beperkingen van het land en een uitbarsting van woede jegens premier Justin Trudeau en zijn liberale regering.

Opperrechter Geoffrey Morawetz van het Ontario Superior Court zei tijdens een virtuele hoorzitting dat het bevel om 19.00 uur van kracht zou worden. om demonstranten tijd te geven om te vertrekken.

De politie van Windsor waarschuwde onmiddellijk dat iedereen die de straten blokkeert, kan worden gearresteerd en dat hun voertuigen in beslag kunnen worden genomen.

Bij de brug pakte een persoon, die zijn naam niet wilde geven, een microfoon en sprak de menigte toe. Hij vroeg de demonstranten of ze om 19.00 uur wilden blijven. omrollen of weggaan. Met applaus werd afgesproken dat ze zouden blijven. ‘Oké,’ zei de man. "Laten we rechtop staan."

Het publiek reageerde door het Canadese volkslied te zingen en 'vrijheid' te zingen.

Sinds maandag hebben chauffeurs, meestal in pick-uptrucks, de brug die Windsor met Detroit verbindt, gebotteld. Honderden vrachtwagenchauffeurs hebben de afgelopen twee weken het centrum van Ottawa verlamd. En demonstranten hebben ook twee andere grensovergangen geblokkeerd, in Alberta en Manitoba.

De beslissing van de rechter kwam na een rechtszitting van 4 1/2 uur waarin de stad Windsor en advocaten van fabrikanten van auto-onderdelen betoogden dat de blokkade onnodige economische schade aanrichtte voor de stad en de regio.

Aanhangers van de demonstranten, sommigen van hen vrachtwagenchauffeurs, voerden aan dat een bevel tot ontbinding hun recht zou verstoren om vreedzaam te protesteren tegen vaccinmandaten die hun vermogen om de kost te verdienen zouden verstoren.

De uitspraak kwam op een dag van snelle ontwikkelingen, aangezien federale, provinciale en lokale functionarissen gelijktijdig op verschillende fronten werkten om te proberen de impasse met het zogenaamde Vrijheidskonvooi te doorbreken, waarvan de leden door rechts in de VS zijn toegejuicht. waaronder Fox News-persoonlijkheden, Donald Trump en Texas Sen. Ted Cruz.

"Deze onwettige activiteit moet stoppen en zal eindigen", waarschuwde Trudeau enkele uren eerder.

'We hebben je gehoord. Het is nu tijd om naar huis te gaan', zei de premier, terwijl hij waarschuwde dat 'alles op tafel ligt' voor het beëindigen van de blokkades.

Ook vrijdag riep premier Doug Ford van Ontario de noodtoestand uit en dreigde hij met zware straffen tegen degenen die de vrije stroom van goederen en mensen belemmeren.

Ford zei dat hij zaterdag het provinciale kabinet zal bijeenroepen om met spoed maatregelen vast te stellen die het "kristalhelder" maken dat het illegaal is om kritieke infrastructuur te blokkeren. Overtreders riskeren een gevangenisstraf van maximaal een jaar en een boete van maximaal 100.000 dollar, zei hij.

"Er zullen consequenties zijn voor deze acties, en ze zullen ernstig zijn", zei Ford. "Dit is een cruciaal, cruciaal moment voor onze natie."

De maatregelen zullen ook extra bevoegdheid geven "om te overwegen de persoonlijke en commerciële licenties in te nemen van iedereen die zich niet aan de regels houdt", aldus het kantoor van de premier.

Trudeau noemde de beslissing van Ontario "verantwoordelijk en noodzakelijk" en zei dat hij er met de Amerikaanse president Joe Biden over sprak.

"We bespraken de Amerikaanse en zelfs wereldwijde invloeden op het protest", zei Trudeau. "We spraken over de in de VS gevestigde overstroming van de 911-telefoonlijnen in Ottawa, de aanwezigheid van Amerikaanse burgers in de blokkade en de impact van buitenlands geld om deze illegale activiteit te financieren."

Trudeau zei dat op sommige fondsenwervende platforms maar liefst 50 procent van de donaties uit de VS komt

Hij zei dat hij en Biden het erover eens waren dat "voor de veiligheid van mensen en de economie deze blokkades niet kunnen doorgaan".

Trudeau zei dat hij begrijpt dat de demonstranten gefrustreerd zijn door de pandemie, maar “deze blokkades treffen alledaagse gezinnen, auto-assemblagearbeiders, boeren, vrachtwagenchauffeurs, Canadese arbeiders.”

De protesten hebben geleid tot tekorten aan auto-onderdelen die General Motors, Ford, Toyota en Honda hebben gedwongen fabrieken te sluiten of diensten te annuleren.

Voordat de uitspraak van de rechter viel, blokkeerden tientallen demonstranten in Windsor de toegang tot de brug in wat aanvoelde als een blokfeest. Demonstranten liepen rond met borden en Canadese vlaggen - sommige aan het uiteinde van hockeysticks - terwijl muziek speelde en eten werd uitgedeeld. Voor de kinderen was er een trampoline opgesteld.Troy Holman, een 32-jarige inwoner van Windsor die deze week elke dag heeft geprotesteerd, zei dat hij van mening is dat de regering te ver heeft geschoten met de COVID-19-beperkingen, die volgens hem de kleine onderneming van zijn vrouw schaden.

"Helaas moeten we hier zijn, want dit gaat de aandacht van de regering trekken", zei hij.

Op borden staat: "Vrijheid is essentieel", "Zeg nee tegen verplichte vaccins" en "Beëindig mandaten".

“Wij staan ​​voor vrijheid. We zijn van mening dat het ieders persoonlijke beslissing zou moeten zijn wat ze in hun lichaam injecteren', zei demonstrant Karen Driedger, 40, uit Leamington. "We zeggen: 'Dat is genoeg.' We moeten weer normaal worden en ons leven opnieuw leven."

Autoriteiten op verschillende overheidsniveaus hebben geaarzeld om de demonstranten in het hele land met geweld te verwijderen, als gevolg van blijkbaar een gebrek aan mankracht bij de lokale politie, Canada's eerbied voor de vrijheid van meningsuiting en angst voor geweld. Burgemeester Drew Dilkens van Windsor waarschuwde eerder deze week dat sommige vrachtwagenchauffeurs "bereid zijn te sterven".

Maar de politieke druk om de brug te heropenen leek samen met de economische tol toe te nemen.

De Ambassador Bridge is de drukste grensovergang tussen de VS en Canada en vervoert 25 procent van alle handel tussen de twee landen. De impasse komt op een moment dat de auto-industrie al moeite heeft om de productie op peil te houden in het licht van door pandemie veroorzaakte tekorten aan computerchips en andere verstoringen van de toeleveringsketen.

"Amerikaanse wetgevers raken in paniek, en terecht", zegt Nelson Wiseman, hoogleraar politieke wetenschappen aan de Universiteit van Toronto. “Er wordt nu door het Witte Huis druk uitgeoefend op Trudeau om doortastend op te treden.”

Te midden van tekenen dat de autoriteiten bereid zouden zijn hard op te treden, wachtte de politie in Windsor en Ottawa op versterkingen van de Royal Canadian Mounted Police, de federale politie.

De burgemeester van Ottawa heeft om 1.800 extra politieagenten gevraagd, wat de beschikbare mankracht voor de politie van de hoofdstad bijna zou kunnen verdubbelen.

De protesten hebben zich ook buiten Canada verspreid. Demonstranten die boos waren over pandemische beperkingen reden vrijdag in verspreide konvooien van campers, auto's en vrachtwagens naar Parijs in een poging de Franse hoofdstad te blokkeren, ondanks een politieverbod.

En in een bulletin aan lokale en nationale wetshandhavers waarschuwde het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Veiligheid dat er in de Verenigde Staten mogelijk vrachtwagenprotesten aan de gang zijn. Het agentschap zei dat de protesten al dit weekend in Zuid-Californië zouden kunnen beginnen en zich in maart zouden verspreiden naar Washington rond de State of the Union-toespraak.

Terwijl de Canadese demonstranten de vaccinmandaten voor vrachtwagenchauffeurs en andere COVID-19-beperkingen afwijzen, vallen veel van de infectiemaatregelen van het land, zoals maskerregels en vaccinpaspoorten om restaurants en theaters binnen te komen, al weg naarmate de ommicrongolf afvlakt.

Pandemische beperkingen zijn in Canada veel strenger geweest dan in de VS, maar de Canadezen hebben ze grotendeels gesteund. De overgrote meerderheid van de Canadezen is gevaccineerd en het sterftecijfer door COVID-19 is een derde van de Verenigde Staten.

bbabo.Net