Pakistan (bbabo.net), - De Asian Development Bank (ADB) heeft bepaalde beleidsmaatregelen voorgesteld om de potentiële voordelen van de China Pakistan Economic Corridor (CPEC) volledig te onderzoeken en de inkomsten uit export te verhogen en de fiscale capaciteit van de regering te versterken.

Een casestudy over de ontwikkeling van economische corridors (ECD) in Pakistan, die woensdag door de ADB is vrijgegeven, stelde voor om de onder de CPEC gebouwde transportinfrastructuur effectiever en efficiënter te gebruiken om het investeringsrendement te maximaliseren door deze om te zetten in een multilateraal initiatief.

Het zei bijvoorbeeld dat economische connectiviteit en integratie met de niet aan zee grenzende Centraal-Aziatische landen de aan CAREC deelnemende landen een efficiënte en effectieve toegang tot de wereldmarkten zou kunnen bieden via de strategisch gelegen haven van Gwadar.

Dit zou Pakistan kunnen helpen zijn strategische ligging te maximaliseren en het economische centrum in Centraal-, West- en Zuid-Azië te worden. In dit verband zouden de banden met de CAREC-landen kunnen worden versterkt, met name op handelsgerelateerde kwesties, zoals normen, sanitaire en fytosanitaire maatregelen, douaneprocedures, oorsprongsregels, e-commerce en intellectuele eigendomsrechten.

Bijgevolg zou Pakistan de tol- en belastinginkomsten kunnen verhogen en tegelijkertijd economische partnerschappen kunnen ontwikkelen die voor beide partijen voordelig zijn om de exportinkomsten te stimuleren.

Het primaire doel van ECD is het verbeteren van het concurrentievermogen en de productiviteit van economieën om een ​​hoger, duurzamer en inclusief ontwikkelingsproces te bevorderen. Zodra ECD met succes is geïnstalleerd, wordt ECD een solide industriële en gediversifieerde regionale basis door investeringen aan te trekken in sectoren, zoals productie, voor zowel de binnenlandse als de exportmarkten. Door het proces worden landen met succesvolle ECD competitief en productief, wat resulteert in armoedeverlichting door het scheppen van banen.

Ondertussen riep de studie ook op tot het versnellen van de ontwikkeling van de negen speciale economische zones (SEZ's) die langs de CPEC-routes gepland waren.

Gezien hun hoge risico- en rendementskarakter, moeten SEZ's worden ontwikkeld op basis van wereldwijde best practices en lokale kennis met als doel de exportgerichte zonsondergangindustrieën van China aan te trekken.

De loonstijging in China en de beleidsverschuiving van low-end productie naar technologisch geavanceerde productie hebben de productie van exportgerichte goederen en diensten in China onhaalbaar gemaakt. De Chinese overheid zal daarom naar verwachting deze industrieën naar andere ontwikkelingslanden verplaatsen. Pakistan zou in een goede positie kunnen verkeren om op wederzijds voordelige voorwaarden te onderhandelen overplaatsing van dergelijke industrieën.

Het recente overleg tussen Pakistan en China over de raamovereenkomst voor industriële samenwerking door middel van zakelijke joint ventures en de ontwikkeling van SEZ's is welkom en zou de industriële activiteiten van Pakistan kunnen bevorderen. Bovendien heeft de Pakistaanse regering in december 2020 een speciale autoriteit voor speciale technologiezones op de hoogte gebracht met haar raad van bestuur onder leiding van de premier.

Dit zou de ontwikkeling van technologiezones en hightech industrieparken moeten bevorderen om de herproductie en export van Pakistan nieuw leven in te blazen en te diversifiëren.

De studie stelde ook voor om structurele hervormingen door te voeren om het potentieel voor ontwikkeling van de particuliere sector te ontketenen.

Structurele hervormingen ter ondersteuning van de particuliere sector zullen het concurrentievermogen, de productiviteit en de toegang tot de wereldmarkt van Pakistan verbeteren.

Ze kunnen van cruciaal belang zijn voor het terugdringen van het grote handelstekort en het stimuleren van de deviezenreserves. Mogelijke hervormingen zijn onder meer het rationaliseren van bedrijfsvoorschriften en belastingen; verbetering van handelsfacilitatie en logistiek; het vergroten van de ontwikkeling van menselijk kapitaal en de efficiëntie van de arbeidsmarkt; versterking van financiële inclusie en verdieping van de kapitaalmarkt.

Daarnaast pleitte de studie ook voor een verbreding van de belastinggrondslag om het belastinginkomstenpotentieel van het land te ontketenen en tegelijkertijd de gepercipieerde rechtvaardigheid van het belastingstelsel te verbeteren.

De schatting van het Internationaal Monetair Fonds suggereert dat de belastingcapaciteit van Pakistan ongeveer 22,3% van het bbp bedraagt, wat een belastinginkomstentekort van meer dan 10% van het bbp in FY2019 impliceert. De geschatte belastinginspanning van Pakistan op 0,52 in FY2019 is aanzienlijk lager dan het gemiddelde van vergelijkbare ontwikkelingslanden (0,64) en landen met een hoog inkomen (0,76).

De recente maatregelen van het kabinet om het belastingnet te verbreden zijn stappen in de goede richting. Maar er zou meer kunnen worden gedaan door een rigoureuze hervormingsagenda uit te voeren om het belastingnet te verbreden, zoals het verminderen van belastingvoordelen en -vrijstellingen; het aanpakken van structurele zwakheden in gefragmenteerde belastingdiensten; en het verbeteren van de belastingnaleving in de hele economie.

In 2014 lanceerde de regering van Pakistan de China-Pakistan Economic Corridor (CPEC)projecteren. De geplande investeringen van de CPEC bedragen ongeveer $ 62 miljard tegen 2030. Als CPEC met succes wordt geïmplementeerd, kan Pakistan zijn strategische geopolitieke locatie benutten, zijn regionale en internationale economische connectiviteit verbeteren, de industriële ontwikkeling verbeteren en een economisch centrum worden voor Centraal, Zuid en West Azië, voegde de studie eraan toe.

De CPEC is een initiatief om economische connectiviteit en regionale integratie tussen China en Pakistand te brengen. De CPEC alleen zal echter geen optimale resultaten opleveren. Er zijn ook structurele hervormingen nodig voor de ontwikkeling van de particuliere sector.

Ook zijn belastinghervormingen essentieel om de belastinggrondslag te verbreden en de gepercipieerde rechtvaardigheid van het belastingstelsel te verbeteren. De in het kader van de CPEC gebouwde infrastructuur moet volledig worden benut om de handel en regionale samenwerking uit te breiden. Bovendien moet de regering de ontwikkeling van de negen geplande SEZ's langs de CPEC-routes bespoedigen.

De studie voegde eraan toe dat de ECD bepaalde waargenomen voordelen kan opleveren, waaronder verbeterde nationale en regionale connectiviteit als gevolg van sneller, goedkoper en gemakkelijker verkeer van mensen en goederen binnen en over grenzen;

lagere kosten van nationale, regionale en mondiale handel, en minder armoede als gevolg van het verbeteren van de toegang van arme mensen tot economische kansen, het verlagen van de kosten van goederen en diensten die ze consumeren, en het bieden van betere toegang tot essentiële infrastructuurdiensten zoals elektriciteit.

bbabo.Net