Rusland (bbabo.net), - Het parket van de regio Sverdlovsk heeft een voorstel ingediend bij het centrale directoraat Binnenlandse Zaken: om de plaatsen van openbare dienstverlening aan cadetten van rijscholen te brengen in overeenstemming met de vastgestelde vereisten. Daarnaast veranderde het hoofdbureau van politie de formulering van de aanduiding waar examens kunnen worden afgenomen: het is nu toegestaan om gesloten ruimtes te gebruiken.
Dit werd bekend uit de officiële reactie van de toezichthoudende instantie op de publieke figuur Yevgeny Kharin. Hij wendde zich twee maanden geleden tot de redactie, toen het artikel "Training Collapse" werd gepubliceerd in "Nedelya" op basis van klachten van inwoners van Jekaterinenburg, wiens werven veranderden in een trainingscentrum. Het bleek dat rijscholen zelf ook vragen hadden over de voorwaarden om te slagen voor de examens van categorie B. Vooral cadetten moeten in de winter in hun auto wachten om aan de route te beginnen, hoewel er ook gehandicapten zijn, zegt Georgy Kovalenko, voorzitter van de Oeral Vereniging van Rijscholen.
We bezochten de parkeerplaats bij de regionale verkeerspolitie aan de Chkalova-straat, 1 midden op de dag. Om 9.00 uur begonnen de examens en om 14.00 uur stonden er nog 16 trainingsmachines op het terrein. Sommigen van hen waren leeg, in andere zaten cadetten, begraven in hun telefoons. De motoren draaiden - het was tenslotte min 14 buiten. Je moet twee tot vijf uur wachten, delen de instructeurs, zonder warm eten, drinken en een toilet: ze laten je niet meer naar het dichtstbijzijnde winkelcentrum, je kunt het verkeerspolitiegebouw alleen binnen om de theorie te halen of een certificaat af te geven - anti-covid maatregelen.
Het ongemak wordt niet alleen ervaren door cadetten uit de hele stad, maar ook door inwoners van het Zuidwestelijke microdistrict, dat de belangrijkste examenroute voor auto's is geworden.
- We begrijpen zelf niet waarom, behalve de factor nabijheid van de MREO, - de directeur van de rijschool Andrey is verrast. - In de nieuwe bestuursreglementen van het ministerie van Binnenlandse Zaken staat: vaardigheden kunnen worden getest op wegen met weinig verkeer, doodlopende wegen, voornamelijk buiten woonwijken. Het zuidwesten past daar helemaal niet in.
De staatsverkeersinspectie legde uit dat het gebouw op Chkalova, 1 alles heeft wat je nodig hebt om het wachten op te fleuren. Lichte secties zijn geen verplichte vereiste voor het hele examentraject, alleen om bepaalde manoeuvres te testen: inparkeren, stoppen op een helling, enz. En ze liggen in het zuidwesten. De oefenrit staat niet onder controle van de verkeerspolitie. Het wordt gereguleerd door de verkeersregels in de Russische Federatie en is overal toegestaan waar het niet officieel verboden is. Ondertussen waren er volgens de gegevens noch in Tsjeljabinsk, noch in Tyumen problemen met examens volgens de nieuwe regels. Burenroutes starten vanaf autodromen in verschillende delen van de stad, cadetten wachten op hun beurt in comfortabele omstandigheden.
Wat moeten de inwoners van het Zuidwesten, gemarteld door kolommen van "oren" doen? Schrijf klachten aan het stadsbestuur, adviseren auto-experts. Zij is het die, bij wet, het recht heeft om een lijst op te stellen van straten waar oefenrijden verboden is, om zo de vrede voor de stedelingen te verzekeren.
bbabo.Net