Japan (bbabo.net), - De Anti-Corruptie Organisatie van Thailand (ACT) heeft het kabinet voorgesteld om het debat over een plan om de 30-jarige concessie van de Green Line-spoorlijn voor Bangkok Mass Transit System Plc (BTSC) te verlengen, stop te zetten en wacht op de volgende gekozen gouverneur van de stad om een beslissing te nemen.
In een reactie op de kwestie op woensdag zei ACT-secretaris-generaal Mana Nimitmongkol dat het al jaren aansleept en een langlopend geschil veroorzaakt tussen de Bangkok Metropolitan Administration (BMA), die opereert onder het ministerie van Binnenlandse Zaken, en de door de Bhumjaithai Party geleide Transport Ministerie.
De heer Mana stelde voor dat het kabinet wacht op de volgende gouverneur van Bangkok om de kwestie op te lossen, aangezien de verkiezingen niet ver weg zijn.
Het ideale scenario zou zijn om te wachten op twee nieuwe ministers van Binnenlandse Zaken en Transport, zodat ze alle drie met een nieuwe lei kunnen beginnen, zei hij.
"Het kabinet moet zich niet haasten om de concessie te vernieuwen", zei Mana.
Bovendien moet de kwestie van het vaststellen van een maximumtarief op de groene lijn snel worden opgelost, aangezien forenzen redelijke tarieven nodig hebben, zei hij.
De groene BTS-lijn begon in 2012 te werken onder de ex-gouverneur van Bangkok, MR Sukhumbhand Paribatra. Hij was voorzitter van een ondertekeningsceremonie voor een contract voor de BTSC om spoorlijnverlengingen te exploiteren vanaf de secties On Nut-Bearing en Wong Wian Yai-Bang Wa vanaf 2012- 2042, en de secties Mo Chit-On Nut en National Stadium-Saphan Taksin van 2029-2042.
In 2019 deed premier Prayut Chan-o-cha een beroep op sectie 44 van het interim-handvest om een panel te vormen om met de BTSC te onderhandelen, wat leidde tot de 30-jarige concessie en waarin werd bepaald dat de BTSC de schuld van de BMA van bijna 100 miljard baht zou dragen. Het maximale tarief was beperkt tot 65 baht.
Siripong Angkasakulkiat, een Bhumjaithai-partijparlementslid voor Sri Sa Ket, is het niet eens met de heer Mana en zei dat de twee ministeries dezelfde regels moeten volgen, ongeacht wie hen leidt, en drong er bij de ACT op aan hun gedrag te onderzoeken.
Maandag waren vier kandidaten voor de komende verkiezingen tegen verlenging van de Green Line-concessie en riepen ze op tot een lager tarief, tijdens een online gesprek georganiseerd door de Thailand Consumer Council.
Het waren Wiroj Lakkhanaadisorn van de Move Forward Party, Suchatvee Suwansawat van de Democrat Party en twee onafhankelijken: Rosana Tositrakul en Chadchart Sittipunt.
bbabo.Net