USA (bbabo.net), - Export van olie uit Kazachstan via Rusland is de belangrijkste route voor de aanvoer van grondstoffen. En volgens het Ministerie van Energie van Kazachstan is er in de nabije toekomst geen alternatieve route naar het Caspian Pipeline Consortium (CPC).

“Vandaag de dag is er op de korte termijn geen volwaardig alternatief om de CPC-exportroute te vervangen, aangezien van het totale exportvolume van 70,5 miljoen ton via de CPC-route de export 56,6 miljoen ton bedraagt, oftewel 80%.” meldde het ministerie van Energie Kazachstan.

De afdeling voegde eraan toe dat Kazachstan alternatieve routes overweegt en dat er een werkgroep is opgericht om de Trans-Kaspische internationale transportroute te ontwikkelen. Kazmunaigas en de Azerbeidzjaanse Socar kwamen overeen Kazachse olie te transporteren via de oliepijpleiding Baku-Tbilisi-Ceyhan - 1,5 miljoen ton per jaar.

“De kwestie wordt besproken met de Azerbeidzjaanse zijde om de mogelijkheid te overwegen om Kazachse olie via de Baku-Supsa-oliepijpleiding te transporteren in een volume van maximaal 5 miljoen ton per jaar. In maart 2024 werd een overeenkomst getekend tussen KMG en SOCAR over een geleidelijke toename van de doorvoer van Kazachse olie door de Republiek Azerbeidzjan. Na de onderhandelingen heeft Azerbeidzjaanse zijde zich bereid verklaard om het volume geaccepteerde Kazachse olie te verhogen tot 2,2 miljoen ton per jaar”, aldus de persdienst van het Ministerie van Energie van Kazachstan.

Zoals bbabo.net meldde heeft de export van Kazachse olie via alternatieve routes geen tijd om zo snel te groeien als via Rusland. In 2023 gingen er drie keer zoveel extra aanvoer doorheen dan via Azerbeidzjan.

CPC is goed voor 80% van alle olieaanvoer uit Kazachstan. In 2023 vervoerde het 56 miljoen ton olie uit Kazachstan. Het hoofd van CPC Nikolai Gorban zei dat het consortium van het Russische Transneft, het Kazachse Kazmunaigas, het Amerikaanse Chevron en 8 andere bedrijven klaar is om 70 miljoen ton per jaar te bereiken.

bbabo.Net