MAZ presenteerde in Rusland op basis van de officiële distributeur MAZ-RUS LLC twee nieuwe items - minibussen, die in hun niche GAZelles kunnen vervangen. Het pikante van de situatie ligt in het feit dat de assemblage van JAC-minibussen (MAZ assembleert ze uit voertuigkits geleverd uit China in de Brestmash-fabriek in Brest) in Rusland zelf kan beginnen - bij de onderneming waar Ford Transit eerder werd geproduceerd.
Het Wit-Russische bedrijf presenteerde MAZ-281040 en MAZ-365022 - dit zijn de eerste personenauto's in het assortiment van de onderneming. MAZ-281040 is een minibus die is ontworpen om passagiers te vervoeren op stedelijke en voorstedelijke routes van gemiddelde lengte. Het model wordt gepresenteerd in twee versies: met een landingsformule 9+1 en 15+1. In het eerste geval is er een grote bagageruimte achter de rijen passagiersstoelen, in het tweede geval worden in plaats daarvan extra stoelen geplaatst.
MAZ-365022 is een bestelwagen met een laadvermogen van 760 tot 1150 kg, met een laadruimtevolume van 12 m3. Totaalgewicht - 3490 - 4050 kg. MAZ-365022 kan worden vertegenwoordigd door verschillende versies - van een bestelwagen voor gefabriceerde goederen tot een ambulance.
Prijzen worden niet aangekondigd, maar worden meestal afzonderlijk met elke klant besproken - het hangt allemaal af van de prestaties van de voertuigen, de batchgrootte, enz.
MAZ-281040 en MAZ-365022 vormen de essentie van de hernoemde JAC Sunray, en in Wit-Rusland hebben ze lang geprobeerd de montage te organiseren, zij het een kleinschalige. Het betreden van de Russische markt belooft veel grotere verkoopvolumes, maar het is mogelijk dat de assemblage van JAC-minibussen in Rusland zelf zal plaatsvinden. Volgens Autoreview worden JAC-minibussen beschouwd als vervanging voor de Ford Transit, die werd geproduceerd in de Sollers-fabriek in Yelabuga.
bbabo.Net