De laatste batch van 115 nieuwe Zupco-bussen werd gisteren in gebruik genomen door president Mnangagwa, waarmee het de achtste keer is dat een dergelijke inbedrijfstelling heeft plaatsgevonden sinds januari 2019, terwijl de regering doorgaat met de wederopbouw van de Zupco-vloot, met 432 nu toegevoegd aan de vloot in iets meer dan twee jaar.
Als een van de maatregelen van de Tweede Republiek om de vervoersdiensten te verbeteren, wil de regering dat Zupco veilig, betrouwbaar en betaalbaar vervoer biedt in zowel landelijke als stedelijke gebieden.
Behalve dat Zupco een steeds grotere vloot heeft, maakte de president ook duidelijk dat hij wil dat het bedrijf die vloot volledig, efficiënt en correct gebruikt om diensten te verlenen in elke hoek van het land, zonder dat er iemand of plaats achterblijft. Hij bedankte ook de busbedrijven uit de particuliere sector die zich bij de Zupco-franchise hebben aangesloten om een nog grotere vloot te bieden.
“Zupco moet daarom op het hoogste niveau van efficiëntie opereren, in lijn met onze visie van een modern, sterk geïntegreerd multimodaal transport dat een sleutelrol kan spelen in de ontwikkeling van onze economische en sociale sectoren.
"Gezien het feit dat we nu zijn overgegaan van stabilisatie naar groei, zou de beroepsbevolking geen waardevolle productieve tijd moeten besteden aan het wachten op transport", zei president Mnangagwa.
Hij prees het Zupco-partnerschap met de National Railways of Zimbabwe om het pendelende publiek naar het werk te brengen en zei dat het zijn vruchten afwierp.
“In overeenstemming met het voornemen van de regering om Zupco gedeeltelijk te privatiseren, zoals benadrukt in de nationale begroting voor 2022, heb ik vernomen dat sommige investeerders, waaronder zonen en dochters van ons land, regelingen hebben getroffen met lokale busassemblagebedrijven.
"Dit zal banen creëren en de kosten van busaankoop in vreemde valuta verlagen, aangezien veel van de onderdelen lokaal kunnen worden ingekocht.
"Ik daag daarom lokale ondernemers uit om moediger te zijn en te beginnen met de productie van componenten, waarbij ze profiteren van de gunstige omgeving die is gecreëerd onder de Tweede Republiek", zei hij.
De president prees de particuliere vervoerders voor hun diensten in zowel landelijke als stedelijke gebieden en nodigde meer spelers uit om de inspanningen van de regering aan te vullen om betrouwbare en efficiënte vervoersdiensten te leveren.
“Ik dring er bij Zupco op aan om eigentijdse praktijken voor wagenparkbeheer te implementeren, waaronder tijdschema's en ervoor te zorgen dat hun bussen de gebieden bedienen waar ze het meest nodig zijn, zodat het pendelende publiek geen onnodige tijd verspilt met wachten in de rijen.
“Ik geef het managementcomité van Zupco ook de opdracht om ervoor te zorgen dat er passende maatregelen worden genomen om de plaag van ongevallen te verminderen, zoals omscholing van personeel en het goed onderhouden van hun bussenvloot. Zupco moet een baken zijn van uitmuntendheid in dienstverlening', zei hij.
Toen het programma in 2019 werd gelanceerd, zei president Mnangagwa dat Zupco 76 bussen had, maar dat de vloot sindsdien aanzienlijk is gegroeid.
“We zijn aan het bouwen. Steen, de ene partij bussen op de andere", zei hij.
Vice-president Constantino Chiwenga zei dat de voortdurende capaciteit van Zupco het nut heeft gezien met 432 extra bussen in de afgelopen twee jaar.
Hij prees de leiding van president Mnangagwa en zei dat via hem het transportsysteem was verbeterd.
De minister van Lokale Overheid, Openbare Werken en Nationale Huisvesting, July Moyo, zei dat Zupco zal blijven groeien dankzij het scherpzinnige leiderschap van president Mnangagwa.
bbabo.Net