Canada (bbabo.net), - Tesla Inc roept 26.681 voertuigen terug in de Verenigde Staten omdat een softwarefout kan leiden tot problemen met het ontdooien van de voorruit, zei de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) woensdag.
Tesla vertelde Amerikaanse regelgevers dat de fout ertoe kan leiden dat een klep in de warmtepomp onbedoeld opengaat en het koelmiddel in de verdamper vasthoudt. Tesla zal een draadloze software-update uitvoeren om het probleem op te lossen.
De terugroepactie heeft betrekking op een aantal Model 3, Model S, Model X en 2020-2022 Model Y-voertuigen van 2021-2022 die mogelijk niet voldoen aan een federale veiligheidsnorm voor motorvoertuigen. Het is de laatste in een reeks van recente terugroepacties voor de in Texas gevestigde EV-fabrikant.
Tesla zei dat het niet op de hoogte was van verwondingen of crashes in verband met de laatste terugroepactie, maar NHTSA zei dat het de zichtbaarheid van de voorruit onder bepaalde omstandigheden zou kunnen verminderen, wat het risico op een botsing zou kunnen vergroten.
Het bedrijf zei dat het in december werd veroorzaakt door klachten van klanten over verlies van verwarmingsprestaties bij extreem koude weersomstandigheden.
Tesla heeft op 15 januari een software-update uitgebracht om het probleem als voorzorgsmaatregel aan te pakken. Na besprekingen met NHTSA en Transport Canada werden tests uitgevoerd om de conformiteit van nieuwe voertuigen die werden geleverd met de softwareopdracht te beoordelen.
Onder toezicht van Amerikaanse regelgevers en sommige wetgevers heeft Tesla de afgelopen maanden een aantal terugroepacties uitgegeven, waaronder veel voor softwareproblemen.
Tesla heeft sinds oktober ten minste negen Amerikaanse terugroepacties uitgegeven, omdat het wordt geconfronteerd met overheidsonderzoeken naar zijn rijhulpsysteem Autopilot en een gamefunctie in het voertuig.
In januari 2021 stemde Tesla ermee in om 135.000 voertuigen met touchscreen-displays terug te roepen die zouden kunnen falen nadat de NHTSA de ongebruikelijke stap had genomen om formeel de terugroepactie aan te vragen.
Het bureau zei dat touchscreen-storingen aanzienlijke veiligheidsproblemen met zich meebrachten, waaronder het verlies van achteruitkijk- of back-upcamerabeelden, externe richtingaanwijzerverlichting en ontwasemings- en ontdooisystemen voorruit.
(Rapportage door David Shepardson; redactie door Andrew Heavens en Mark Potter)
bbabo.Net