Een nieuw prototype van de stedelijke middelzware elektrische vrachtwagen MAZ-4381EE werd gepresenteerd in Minsk. De auto is ontwikkeld door de Minsk Automobile Plant samen met de National Academy of Sciences van Wit-Rusland, meldt de MAZ-persdienst.
De nieuwigheid verschilt van het vorige prototype, dat eind 2020 werd gepresenteerd, door een opnieuw ontworpen cabine. Toen werd MAZ-4381E0 de eerste elektrische vrachtwagen in de geschiedenis van de fabriek.
Het Joint Institute of Mechanical Engineering van de National Academy of Sciences hield zich bezig met de ontwikkeling van een elektromotor met een versnellingsbak, een tractiebatterij, vermogens- en besturingselektronica, softwaresoftware, evenals originele exterieuronderdelen (midden- en zijpanelen van de cabine, bekleding, deur- en bumperpanelen).
MAZ-4381EE is ontworpen om goederen tot 4,5 ton te vervoeren over een afstand van maximaal 200 km zonder opladen (stedelijke en voorstedelijke routes). Opgemerkt wordt dat tijdens de ontwikkeling van de elektrische vrachtwagen een lokalisatieniveau van 100 procent werd bereikt - dit zorgt voor de importonafhankelijkheid van de basiscomponent en de intellectuele component die erin wordt gebruikt.
Eerder schetste het hoofd van KamAZ de data voor de start van de verkoop van een nieuwe personenauto in Rusland.
bbabo.Net