Bbabo NET

Ekonomia & Biznes Wiadomości

Indonezja łagodzi zakaz eksportu, aby umożliwić wypłynięcie 37 statków węglowych

Indonezja, największy na świecie eksporter węgla energetycznego, zezwoliła na odpłynięcie 37 załadowanych statków węglowych po uzyskaniu zgody władz, poinformowało w czwartek Ministerstwo Koordynacji Gospodarki Morskiej i Inwestycyjnej.

W oświadczeniu ministerstwo poinformowało, że zakaz eksportu wprowadzony 1 stycznia został złagodzony dla górników, którzy spełnili wymóg sprzedaży części swojej produkcji do lokalnego wytwarzania energii po tym, jak państwowe zakłady użyteczności publicznej zakupiły wystarczającą ilość węgla w elektrowniach, aby zapewnić 15 dni operacji.

„Proszę, aby było to ściśle nadzorowane, aby był to również moment dla nas na poprawę zarządzania wewnętrznego” – powiedział w oświadczeniu Luhut Pandjaitan, minister koordynator ds. gospodarki morskiej i inwestycyjnej.

Wśród 37 statków znalazło się 14 statków, których odprawę ogłoszono na początku tygodnia. Nie od razu wiadomo było, ile węgla przewoziły statki.

Wysyłając falę uderzeniową na światowe rynki energii, Indonezja wprowadziła zakaz eksportu po tym, jak państwowa firma energetyczna Perusahaan Listrik Negara (PLN) odnotowała krytycznie niskie zapasy węgla w elektrowniach, które sprawiły, że Indonezja znalazła się na krawędzi powszechnych przerw w dostawie prądu.

Indonezyjskie władze obwiniały o kryzys dostaw węgla tym, że górnicy nie spełnili tak zwanego obowiązku rynku wewnętrznego (DMO), który wymagał od nich sprzedaży 25% wydobycia lokalnym nabywcom z limitem cenowym wynoszącym 70 USD za tonę dla elektrowni.

Rząd był lobbowany przez górników, a także niektórych z jego największych nabywców, w tym Japonii i Korei Południowej, aby złagodzić zakaz eksportu.

Na początku tego tygodnia minister przemysłu Koichi Hagiuda naciskał na swojego indonezyjskiego odpowiednika w Dżakarcie, aby zniósł zakaz eksportu.

Według danych Refinitiv Eikon w środę około 120 statków ładowało lub czekało na załadunek w indonezyjskich portach węglowych w Kalimantan na wyspie Borneo.

Ministerstwo poinformowało w czwartkowym komunikacie, że firmy wydobywcze, które spełniły swoją umowę sprzedaży za złotówkę i 100% swoich wymagań DMO na 2021 r., będą mogły teraz rozpocząć eksport.

Górnicy, którzy nie wywiązali się ze swoich kontraktów złotówkowych i DMO, zostaną ukarani grzywnami.

Citi w nocie badawczej z 5 stycznia oszacowało, że około 490 z 631 górników w kraju nie wypełniło jeszcze swojego obowiązku DMO. Dodał, że 490 górników stanowi około 35-40% całkowitej produkcji w Indonezji.

Według protokołu ze spotkania górników z ministerstwem handlu na początku tego miesiąca, 418 górników nie sprzedało w zeszłym roku żadnego węgla lokalnym wytwórcom.

Dwie największe grupy węglowe w Indonezji, PT Bumi Resources i Adaro Energy, a także państwowy górnik Bukit Asam, znalazły się wśród firm, które w dokumentach giełdowych poinformowały, że spełniły wymogi DMO.

Dyrektor Bumi Resources, Dileep Srivastava, powiedział w czwartek, że firma czeka na formalne potwierdzenie ze strony rządu, ale powiedział, że złagodzenie to będzie pozytywnym wydarzeniem.

Rzecznik Adaro powiedział, że od czwartkowego poranka jego statki jeszcze nie opuszczą portu.

Indonezja łagodzi zakaz eksportu, aby umożliwić wypłynięcie 37 statków węglowych