Hawaiian Airlines starają się zwiększyć swoje ograniczone usługi lotów do Japonii w drugim kwartale, co jest opóźnieniem związanym z wariantem omicron w stosunku do wcześniejszego celu przewoźnika, jakim jest powrót do pełniejszej liczby lotów pod koniec marca.

Japonia stanowi największy rynek zagraniczny dla Hawaiian, który miał około jednej czwartej swojej działalności poza Stanami Zjednoczonymi przed wybuchem pandemii na początku 2020 roku. Wcześniej w tym miesiącu premier Fumio Kishida powiedział, że kraj przedłuży swoje ograniczenia graniczne do końca lutego, ponieważ wariantu.

„Zmiany w polityce dotyczącej podróży międzynarodowych, które zaobserwowaliśmy od czasu identyfikacji wariantu omikronowego, nadal przypominają nam, że droga przed nami może nie być gładka” – powiedział we wtorek Peter Ingram, dyrektor generalny spółki Hawaiian, Hawaiian Holdings Inc. z analitykami.

Przewoźnik z Honolulu poinformował również, że dostawa pierwszych dwóch samolotów Boeing Co. 787 zostanie opóźniona do pierwszej połowy przyszłego roku od końca 2022 roku.

bbabo.Net