Bbabo NET

Ekonomia & Biznes Wiadomości

Związek Ubezpieczycieli Komunikacyjnych przewidział możliwy wzrost kosztów OSAGO o 80%

Rosyjski Związek Ubezpieczycieli Samochodowych (RSA) obliczył, że w przypadku jednoczesnego przyjęcia zmian w płatnościach na rzecz OSAGO bez uwzględnienia zużycia samochodów i wzrostu płatności z tytułu ryzyka utraty życia i zdrowia ofiar wypadków drogowych do góry do 2 milionów rubli koszt polis wzrośnie o 80%. W grudniu 2021 r. gazeta Wiedomosti poinformowała o planach Ministerstwa Finansów, aby w 2022 r. przekazać Dumie ustawy z tymi poprawkami.

„Jeżeli taka ustawa pojawi się teraz, wprowadzając jednocześnie obie inicjatywy, będzie to oznaczać, że OSAGO podniesie cenę o 80 proc.” – powiedział podczas konferencji prasowej Igor Yurgens, prezes PCA (cytat za Interfax). Uważa jednak, że najprawdopodobniej inicjatywy zostaną podjęte w dwóch etapach.

Igor Yurgens wyjaśnił, że większość resortów zainteresowanych branżą popiera rozszerzenie limitu wpłat na życie i zdrowie do 2 mln rubli. Obecnie taki standard jest stosowany w ustawie o obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności posiadacza towarów niebezpiecznych, o obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności przewoźnika wobec pasażerów oraz w szeregu innych ustaw. W tej chwili maksymalna kwota wypłat za uszczerbek na życiu i zdrowiu wynosi 500 tysięcy rubli.

Według Jewgienija Ufimcewa, dyrektora wykonawczego RAMI, projekt ustawy z poprawkami do OSAGO zostanie przedłożony Dumie Państwowej podczas sesji wiosennej, a zostanie przyjęty na sesji jesiennej. „W zasadzie wszyscy zainteresowani i ubezpieczyciele, komisja profilaktyczna Dumy Państwowej Federacji Rosyjskiej, przedstawiciele Ministerstwa Finansów rozumieją, że prawdopodobnie należy iść w tym kierunku (w kierunku zwiększenia limitu wypłaty za ryzyko życia i zdrowia do 2 mln rubli - )” powiedział Ufimtsev (cytat z Interfax).

Wcześniej informowano, że do 2022 r. Ministerstwo Finansów przygotuje projekt ustawy, który czterokrotnie zwiększy maksymalne wypłaty dla ofiar w ramach OSAGO i zabroni ubezpieczycielom uwzględniania zużycia pojazdu, którego dotyczy problem, przy obliczaniu wypłat. Następnie eksperci zauważyli, że w rezultacie średni koszt OSAGO może wzrosnąć o 1000 rubli.

Związek Ubezpieczycieli Komunikacyjnych przewidział możliwy wzrost kosztów OSAGO o 80%