Alfa Romeo zaprezentowała produkcyjną wersję crossovera Tonale, która trafi na rynek w 2022 roku.
Konstrukcja nadwozia i wnętrza utrzymana jest w stylu samochodu koncepcyjnego 2019 o tej samej nazwie. Nowość, która zastąpi hatchbacka Giulietty w gamie Alfa Romeo, została zbudowana na platformie FCA Small Wide z crossovera Jeep Compass. Pod względem jednostek Tonale jest częściowo zunifikowane z hybrydowymi Jeepami.
Linia modyfikacji obejmie 130-konny 1,6-litrowy turbodiesel z 6-biegową zautomatyzowaną skrzynią biegów i napędem na przednie koła, 130- i 160-konny 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy z 7-biegowym „robotem” z wbudowany silnik elektryczny 48-20 hp volt i napęd na przednie koła. Pojawi się również 256-konny 2-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła.
Najlepszą wersją będzie 275-konna hybryda oparta na 1,3-litrowym silniku benzynowym turbo i 122-konnym silniku elektrycznym, w połączeniu z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła. Akumulator o mocy 15,5 kWh pozwala na jazdę na trakcji elektrycznej do 60 km.
Nowa Alfa Romeo Tonale trafi na rynek w dwóch wersjach wyposażenia, Super i Ti, dla których dostępne będą pakiety opcjonalne Sprint i Veloce, różniące się poziomem wyposażenia i wystrojem. Crossover zostanie uruchomiony w fabryce we Włoszech, a sprzedaż na rynku europejskim rozpocznie się jesienią 2022 roku.
bbabo.Net