Audi określiło koszt nowej generacji „naładowanego” modelu RS3, który pojawił się na rynku rosyjskim w postaci hatchbacka i sedana.
Samochody otrzymały nadwozie z agresywnym aerodynamicznym zestawem karoserii z opracowanymi wlotami powietrza i obszernym czarnym dekorem. Dostępne są nowo zaprojektowane 19-calowe felgi i dwa ekskluzywne kolory nadwozia.
Wewnątrz pojawiła się nowa kierownica, sportowe fotele i cyfrowa tablica przyrządów z nową grafiką, a także specjalny wystrój, w tym panele wykończeniowe z włókna węglowego, wykończenia ze skóry i alcantary oraz kontrastowe wstawki wykończeniowe.
Nowe produkty są wyposażone w zmodernizowany 400-konny 2,5-litrowy 5-cylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem w połączeniu z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów. Audi RS3 ma przeprojektowane zawieszenie i układ kierowniczy, zmniejszony prześwit i wzmocnione hamulce.
Cechą nowych modeli jest system RS Torque Splitter, który pozwala przenieść do 100% momentu obrotowego nie tylko na tylną oś, ale na jedno z tylnych kół. Napęd na wszystkie koła otrzyma kilka trybów pracy – Comfort/Efficiency, Auto, Dynamic, RS Performance, RS Torque Rear – z których ostatni będzie przystosowany do driftu.
Dla Rosji przydzielono ograniczony kontyngent nowego Audi RS3, którego koszt, niezależnie od rodzaju nadwozia, wyniesie od 5,8 miliona rubli. Odbiór zamówień na samochody już otwarty.
bbabo.Net