Łączna produkcja krajowa japońskich producentów samochodów w 2021 r. spadła do najniższego poziomu od 45 lat, spadając o 2,7% w porównaniu z rokiem poprzednim do 7,85 mln pojazdów, w związku z niedoborem podaży spowodowanym pandemią koronawirusa, jak wynika z danych branżowych w poniedziałek.

Według Japan Automobile Manufacturers Association, całkowita produkcja w Japonii spadła trzeci rok z rzędu. Przedłużający się globalny kryzys dotyczący półprzewodników może w tym roku nadal uderzać w branżę motoryzacyjną.

Liczba ta jest o około 42% niższa od szczytowego poziomu 13,49 mln sztuk wyprodukowanych w 1990 roku. Producenci samochodów mogą napotkać trudności w utrzymaniu zatrudnienia i utrzymaniu fabryk, jeśli poziom produkcji pozostanie niski.

Dane branżowe zostały opracowane na podstawie danych ośmiu głównych producentów samochodów, w tym Toyota Motor Corp. i Honda Motor Co., oraz czterech producentów pojazdów użytkowych, takich jak Isuzu Motors Ltd.

Całkowita produkcja samochodów osobowych spadła o 4,9% od 2020 r. do 6,62 mln pojazdów, ale dane pokazały, że wzrosła produkcja samochodów ciężarowych i autobusów. Produkcja samochodów ciężarowych wzrosła o 11,2% do 1,15 mln sztuk, a autobusów o 5,5% do 73 659.

Produkcja krajowa w latach 1980-2008 znacznie przekroczyła 10 mln sztuk, ale od czasu spadku do 7,93 mln sztuk w 2009 r. była poniżej tego poziomu. Umocnienie jena i przenoszenie fabryk za granicę doprowadziły do ​​spadku produkcji krajowej.

Spośród ośmiu głównych producentów samochodów Mitsubishi Motors Corp. był jedynym, który odnotował wzrost produkcji.

Według danych produkcja zagraniczna wyniosła w 2021 r. 16,46 mln sztuk, co oznacza wzrost o 7,1% w porównaniu z rokiem poprzednim i pierwszy wzrost od trzech lat, przy odbudowie popytu w Stanach Zjednoczonych i na innych rynkach.

bbabo.Net