Firma rozpoczynająca działalność w Hongkongu wykorzystuje sztuczną inteligencję (AI) do monitorowania pracowników budowlanych i warunków na budowie, aby zminimalizować obrażenia i inne wypadki w w dużej mierze tradycyjnej działalności.

Według współzałożyciela i dyrektora generalnego Gary'ego Ng, dwóch inżynierów z Hongkongu, obaj z doświadczeniem w branży budowlanej, utworzyło viAct w 2016 r. po dostrzeżeniu możliwości poprawy zarządzania placami budowy.

Wtedy zaczęli kontaktować się z firmami budowlanymi i przedstawiać swoje projekty analityczne AI.

Branża budowlana jest „bardzo w tyle pod względem technologii”, powiedział Ng dla South China Morning Post. „Nie mają danych.

Nie używają go i nie widzą. Łącząc kamery na miejscu z platformą opartą na sztucznej inteligencji firmy, viAct jest w stanie „śledzić ludzkie ciała, duże maszyny i materiały”, jak twierdzi współzałożyciel i dyrektor operacyjny Hugo Cheuk.

W sytuacjach, gdy pracownicy nie noszą sprzętu ochronnego, takiego jak kaski, gogle lub maski, lub gdy osoba wejdzie do obszaru ograniczonego lub niebezpiecznego, system viAct uruchamia alarm na miejscu i wysyła alert aplikacji mobilnej do pracowników i kierowników. „To dodatkowe oko do monitorowania całego placu budowy” – powiedział Cheuk.

Podczas gdy obrażenia związane z budową spadają w Hongkongu przez większość ostatniej dekady, branża ta ma najwyższy wskaźnik wypadków i więcej ofiar śmiertelnych niż jakikolwiek inny zawód.

Według statystyk opublikowanych przez miejski Departament Pracy w 2020 r. w mieście doszło do 2532 wypadków przemysłowych, w porównaniu z 2947 rok wcześniej.

Zgony związane z pracą spadły do ​​40 z 51 w 2019 r.

W zeszłym miesiącu zmarła jedna kobieta, a trzech mężczyzn zostało poważnie rannych po wpadnięciu do głębokiego na 8 metrów włazu w oczyszczalni ścieków na wyspie Lantau.

Na początku tego miesiąca pracownik budowlany zginął po tym, jak betonowy gruz spadł na jego głowę podczas pracy przy zabytkowym budynku Teatru Państwowego w North Point, który jest w trakcie renowacji finansowanej przez New World Development i ma zostać ponownie otwarty w 2026 roku.

Chińskie firmy budowlane wykorzystujące sztuczną inteligencję do kontrolowania pracowników W przypadkach dotyczących starych budynków, takich jak Teatr Stanowy, Cheuk powiedział, że systemy sztucznej inteligencji z kamerami, takie jak ten, który oferuje jego firma, będą stale monitorować budowę, aby doradzić, czy istnieje wystarczająca ochrona dla płyt betonowych .

Gdy taka ochrona zostanie uznana za brak, wysyła alert.

Według Cheuka, jeśli zdarzy się wypadek, sztuczna inteligencja może monitorować, czy ktoś pracuje w tym niebezpiecznym obszarze.

Założyciele twierdzą, że system będzie również monitorował wydajność pracowników, wykorzystując filmy i obrazy przechwycone z witryny do śledzenia i analizowania postępów projektu.

Jednym ze sposobów, w jaki to robi, jest liczenie liczby osób, pojazdów i maszyn na miejscu, tak aby można było optymalnie przydzielić zasoby.

Może również śledzić aktywność pracowników, na przykład nad zadaniami, nad którymi pracowali i jak długo.

Założyciele twierdzą, że system nie jest przeznaczony do mikrozarządzania, co jest jednym z zarzutów, z jakimi spotykają się oprogramowanie monitorujące w innych branżach.

Cheuk podkreślił zdolność systemu do śledzenia i rozwiązywania problemów, takich jak ustalanie, czy ktoś pali w strefie dla niepalących lub wspina się po drabinie, co jest zabronione na placach budowy.

System śledzi tylko ruch, powiedział Ng, i nie może identyfikować pracowników. „Nie zalecamy klientom śledzenia, czy ludzie są leniwi, czy nie” – powiedział.

W marcu tego roku viAct pozyskał 2 miliony USD w rundzie seed, której współprowadzą Vectr Ventures i SOSV, a wśród pozostałych inwestorów uczestniczących w programie Alibaba Hong Kong Entrepreneurs Fund.

Alibaba Group Holding jest właścicielem South China Morning Post.

Firma współpracuje obecnie z Departamentem Usług Drenażowych rządu Hongkongu oraz Departamentem Inżynierii Lądowej i Rozwoju, a także z MTR Corporation i Swire Properties.

Według Ng ich działalność wzrosła ponad 10 razy w 2020 r., a obecnie ma 50 klientów i partnerów w całej Azji.

Firma już planuje ekspansję na resztę obszaru Greater Bay Area, który obejmuje prowincję Guangdong w Chinach kontynentalnych i Makau.

Cheuk powiedział, że w regionie odbywa się „mnóstwo projektów infrastrukturalnych i budowlanych”.

Dodał, że nawet odległe obszary Hongkongu i Shenzhen mają trwające projekty rozwoju metra.

bbabo.Net