Frankfurt – Tesla wstrzymała we wtorek produkcję w swojej niemieckiej fabryce po tym, jak napastnicy rzekomo podpalili pobliskie linie wysokiego napięcia, odcinając zasilanie jedynej europejskiej fabryki amerykańskiego producenta samochodów elektrycznych, podała firma i władze.

Służby ratunkowe zostały wezwane we wczesnych godzinach porannych po otrzymaniu zgłoszenia o płonącym słupie energetycznym na południowy wschód od Berlina, w rejonie fabryki, a strażacy ugasili pożar.

Jednak spowodowało to odcięcie prądu w fabryce Tesli – otwartej w 2022 r. po długim, przeciągającym się procesie – a także w okolicznych wioskach, co skłoniło policję do wszczęcia śledztwa w sprawie podejrzenia podpalenia.

Działacze na rzecz ochrony środowiska sprzeciwiający się planowanej rozbudowie fabryki prowadzonej przez firmę Elona Muska utworzyli niedawno obóz w pobliżu fabryki, ale policja nie chciała pytać, czy istnieje związek między grupą a pożarem.

Michael Stuebgen, minister spraw wewnętrznych Brandenburgii, powiedział, że „jeśli wstępne ustalenia się potwierdzą, będzie to perfidny atak na naszą infrastrukturę elektroenergetyczną”.

„Tysiące ludzi zostało odciętych od podstawowego zaopatrzenia i narażonych na niebezpieczeństwo. Na taki akt sabotażu rządy prawa zareagują z największą surowością”.

Przestrzegł jednak przed „przedwczesnymi spekulacjami” na temat tego, kto może być odpowiedzialny.

Tesla oświadczyła w oświadczeniu, że po przestoju zakłady produkcyjne w Gruenheide były w „bezpiecznym stanie”, a pracownicy zostali odesłani do domu.

„Jesteśmy w bliskim kontakcie z władzami i oczywiście z Edisem. Obecnie nie jesteśmy w stanie powiedzieć, kiedy można spodziewać się wznowienia produkcji” – stwierdził.

Jest to najnowszy problem, który pojawił się w fabryce.

W styczniu większość produkcji została wstrzymana w zakładzie na dwa tygodnie z powodu niedoborów części w następstwie opóźnień w dostawach spowodowanych atakami jemeńskich rebeliantów na Morzu Czerwonym, ważnym szlaku handlowym.

– Kontrowersyjna ekspansja –

Zakład rozpoczął produkcję w 2022 roku, po żmudnym, dwuletnim procesie zatwierdzania i budowy, naznaczonym przeszkodami administracyjnymi i prawnymi.

Tesla ma nadzieję powiększyć zakład o 170 hektarów i zwiększyć produkcję do miliona pojazdów rocznie, aby zaspokoić rosnące zapotrzebowanie Europy na samochody elektryczne i pokonać rywali, którzy odchodzą od pojazdów z silnikiem spalinowym.

Plany te wzbudziły jednak niepokój lokalnych mieszkańców, którzy w zeszłym miesiącu głosowali przeciwko projektowi w niewiążącym głosowaniu.

Po głosowaniu Tesla stwierdziła, że być może będzie musiała ponownie przemyśleć plany.

„Wiemy, że mieszkańcy Gruenheide mają obawy w związku z planowaną rozbudową obiektu” – stwierdziła firma.

W zeszłym tygodniu działacze na rzecz ochrony środowiska sprzeciwiający się planom rozbili obóz w koronach drzew w pobliżu fabryki, na obszarze lasu, który producent samochodów będzie musiał zrównać z ziemią, jeśli ekspansja będzie kontynuowana.

Aktywiści obawiają się, że oprócz wylesiania ekspansja zagrozi lokalnym dostawom wody pitnej.

Tesla ma też mnóstwo problemów z głowy gdzie indziej.

W Szwecji producentowi samochodów grozi strajk trwający ponad cztery miesiące w związku z odmową podpisania układu zbiorowego pracy.

W styczniu spółka odnotowała niższe zyski operacyjne w czwartym kwartale pomimo wyższych przychodów, ostrzegając jednocześnie przed wolniejszym wzrostem wolumenów w tym roku.

bbabo.Net