Sofia, 29 grudnia (bbabo.net)

Rzecznik Praw Obywatelskich Diana Kovacheva skierowała do Ministra Transportu i Łączności Nikołaja Sabeva opinię, w której nalegała, aby analiza i ocena wpływu przepisów na wprowadzenie tzw. „eko-naklejki” na pojazdy silnikowe (pojazdy) do 3,5 tony, mające na celu poprawę jakości otaczającego powietrza. Zostało to ogłoszone przez urząd obrońcy z urzędu.

W przypadku nadmiernego naruszenia praw i interesów obywateli na tle niewystarczającej skuteczności tego środka w celu poprawy czystości otaczającego powietrza, do podjęcia działań w celu uchylenia przedmiotowych przepisów, zaleca Diana Kovacheva.

Są to zmiany w rozporządzeniu z dnia 16 grudnia w sprawie badań okresowych do badania zdatności do ruchu drogowego pojazdów drogowych, które przewidują oznaczanie pojazdów samochodowych do 3,5 tony w grupach ekologicznych.

Kovacheva zwraca uwagę, że stwierdzenie, iż wprowadzenie eko-naklejek pomoże powstrzymać naruszenia podczas okresowych badań przydatności do ruchu drogowego, jest bardzo kontrowersyjne, gdyż środkiem tym objęte są tylko pojazdy do 3,5 tony, czyli tzw. Poza ich zakresem pozostają ciężkie ciężarówki i autobusy, dla których nie ma ograniczeń ze względu na zanieczyszczenie, są one głównymi trucicielami powietrza, a niektóre z nich regularnie przemieszczają się w centralnych częściach miasta.

Nie przewiduje się regulacji oceny ekologicznej grupy pojazdów z dodatkowo zainstalowanymi instalacjami gazowymi – to kolejny argument rzecznika.

Ponadto „wprowadzenie eko-naklejek powoduje, że okresowe przeglądy techniczne pojazdów są droższe, co jeszcze bardziej utrudni obywatelom i przedsiębiorcom, zwłaszcza w czasie pandemii”, powiedziała Diana Kovacheva.

Jej zdaniem niedopuszczalne jest, aby właściwe organy nie były w stanie powstrzymać naruszeń w trakcie okresowych przeglądów technicznych i zamiast zwiększać skuteczność kontroli punktów kontrolnych, obciąża się obywateli nowymi wydatkami.

bbabo.Net