Karaczi, - Pilot Pakistan International Airlines (PIA) odmówił ukończenia lotu Rijad-Islamabad, ponieważ skończył się jego czas służby. Jak donosi Arab News, w piątek (21.01.2022 r.) urzędnicy linii lotniczych bronili decyzji pilota, która została uznana za zgodną z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa pasażerów.
Samolot PIA miał przylecieć do stolicy Arabii Saudyjskiej w piątek 14 stycznia, a następnie wrócić do Islamabadu, ale problemy techniczne opóźniły jego odlot z Pakistanu. Zła pogoda w Rijadzie zmusiła samolot do awaryjnego lądowania w Dammam, gdzie czekał sześć godzin przed odprawą.
Po dotarciu do Rijadu pilot PK 9754 postanowił zakończyć podróż i nie wracać samolotem do Islamabadu. Ogłoszenie pilota wywołało protesty pasażerów, których ostatecznie musiała uspokoić ochrona lotniska.
W rozmowie z Arab News rzecznik PIA Abdullah Khan powiedział, że działania kapitana były zgodne z polityką linii lotniczych i przepisami dotyczącymi lotów.
„Powstało wrażenie, że linia lotnicza chce, aby kapitan obsługiwał lot, a on odmawia. To jest całkowicie błędne. Pilot nie mógł wykonać lotu, ponieważ jego godziny dyżuru zostały przekroczone z powodu zmiany trasy lotu do Dammam. Po dotarciu do Rijadu dyżur pilota dobiegł końca – powiedział pod koniec czwartku.
Zgodnie z przepisami Urzędu Lotnictwa Cywilnego Pakistanu osoba, której czas służby został przekroczony, nie może pełnić funkcji członka załogi i musi mieć określone okresy odpoczynku.
Urzędnik PIA zaznajomiony z tą sprawą powiedział, że głównym zmartwieniem kapitana było bezpieczeństwo pasażerów.
„Poproszony o lot kapitan odmówił i powiedział: „To, co zrobiłem, zrobiłem zgodnie z przepisami. Głównym obowiązkiem kapitana jest ochrona samolotu i pasażerów” – powiedział urzędnik Arab News.
„Wszystkich 200-250 pasażerów zależy od kapitana. Głównym obowiązkiem kapitana jest ochrona samolotu i pasażerów. Wtedy ważna jest również reputacja Twojej firmy, linii lotniczej i Twojego kraju. Przestrzeganie zasad ma też znaczenie dla ich wizerunku – dodał urzędnik.
bbabo.Net