Jak donosi Bloomberg, Chiny badają możliwość połączenia kolejowego między kontynentem a Tajwanem, najnowszy pomysł rządu na wykorzystanie wiedzy na temat szybkich pociągów do zlikwidowania uporczywych podziałów politycznych.

Propozycja połączenia tranzytowego przez 180-kilometrową (110-milową) Cieśninę Tajwańską z samorządną wyspą była tylko mimochodem wymieniona w projekcie planu rozwoju na lata 2016-20, który ukazał się w sobotę w Pekin. Dokument wymienia stolicę Tajwanu, Tajpej, jako potencjalny cel podróży kolejowych do 2030 roku i zawiera mapę systemu kolejowego z proponowaną linią kolejową łączącą miasto z miastem Fuzhou na kontynencie.

Nawet jeśli taki projekt byłby technicznie wykonalny, musiałby stawić czoła ogromnym wyzwaniom politycznym. Tajwan i kontynent były rządzone oddzielnie od czasu, gdy przywódca Kuomintangu Czang Kaj-szek uciekł do Tajwanu pod koniec chińskiej wojny domowej w 1949 r. i od czasu do czasu wymieniały ogień przez dziesięciolecia, z chińskimi pociskami testowymi do cieśniny w połowie Lata 90. Chociaż w ostatnich latach obie strony widziały rozszerzające się więzi gospodarcze, wyborcy na Tajwanie w styczniu obalili bardziej przyjazny kontynentalnym rząd Kuomintangu na rzecz Demokratycznej Partii Postępu.

bbabo.Net