Bbabo NET

Wiadomości

Ontario ogłasza stan wyjątkowy pośród protestów konwojów: Oto, co to oznacza

Ontario ogłosiło w piątek stan wyjątkowy w odpowiedzi na trwające blokady w Ottawie i Windsor w stanie Ont.

Jedna z ostatnich blokad ma miejsce na najbardziej ruchliwym lądowym przejściu granicznym w Kanadzie — Ambassador Bridge.

Most łączy Windsor w stanie Ontario z Detroit, gdzie blokada zatrzymała część produkcji samochodów i sprawiła, że ​​urzędnicy starają się ograniczyć straty gospodarcze.

Według kanadyjskiego Departamentu Bezpieczeństwa Publicznego i Przygotowania na Sytuację Kryzysową stan wyjątkowy to obecne lub nieuchronne zdarzenie, które wymaga szybkich działań w celu ochrony zdrowia, bezpieczeństwa i dobrobytu ludzi oraz ograniczenia szkód w mieniu lub środowisku.

„Samo Ambassador Bridge w Windsor każdego dnia widzi 700 milionów dolarów w dwukierunkowej wymianie handlowej”, powiedział premier Doug Ford na spotkaniu prasowym w piątek, odnosząc się do trwających blokad. „A ten handel zatrudnia setki tysięcy mieszkańców Ontario… te miejsca pracy żywią miliony rodzin. Są kołem ratunkowym dla naszej prowincji i jej gospodarki.”

Protestujący przybyli do Ottawy dwa tygodnie temu w ramach protestu konwojowego przeciwko mandatom COVID-19 w kraju i od tego czasu demonstracje nadal zakłócają kluczowe lokalizacje.

Oto wszystko, co dotychczas wiemy o stanie wyjątkowym.

Ford twierdzi, że wyda nakazy, w których będzie „krystalicznie jasne”, że blokowanie i utrudnianie przepływu towarów, osób i usług wzdłuż infrastruktury krytycznej jest nielegalne i karalne.

Według premiera obejmuje to ochronę międzynarodowych przejść granicznych, autostrad serii 400, lotnisk, portów, mostów i linii kolejowych.

Stan wyjątkowy obejmie również ochronę bezpiecznego i niezbędnego ruchu służb ambulatoryjnych i medycznych, transportu publicznego, dróg miejskich i wojewódzkich oraz chodników dla pieszych.

W ubiegłą niedzielę miasto Ottawa również ogłosiło stan wyjątkowy po ponad tygodniowych demonstracjach konwojów ciężarówek w stolicy kraju.

Konwój truckerów przybył do Ottawy 28 stycznia z całego kraju. Od tego czasu zaparkował w centrum miasta w proteście przeciwko rządowym środkom związanym z COVID-19, w tym mandatowi na szczepionki dla transgranicznych kierowców ciężarówek i wymogu noszenia masek na twarz w firmach.

W ciągu ostatniego tygodnia demonstracje były krytykowane za głośne trąbienie i nękanie mieszkańców, firm i mediów relacjonujących wydarzenia. znalazł powiązania między organizatorami a elementami ekstremistycznymi w Kanadzie.

Stan wyjątkowy wejdzie w życie, gdy tylko premier Doug Ford podpisze zamówienie, co według jego biura zostanie wykonane do piątku wieczorem.

Stan wyjątkowy musi zostać ratyfikowany przez rząd w ciągu 72 godzin. Dlatego nadal nie jest jasne, kiedy władze rozpoczną nakładanie grzywien lub domaganie się wyroków pozbawienia wolności.

„To nie ograniczy praw mieszkańców Ontario do pokojowego protestu. Dostarczy dodatkowych narzędzi, które pomogą powstrzymać nielegalną okupację Ottawy i Ambassador Bridge w Windsor – powiedział Ford.

Chociaż protest rozpoczął się jako wyraz sprzeciwu kierowców ciężarówek wobec mandatu w zakresie szczepień transgranicznych, od tego czasu przekształcił się w znacznie szerszy wyraz niezadowolenia z rządu – i z premierem Justinem Trudeau.

Nie jest też jasna data zakończenia demonstracji.

Ford powiedział, że ludzie, którzy próbują blokować lub utrudniać przepływ towarów, osób i usług wzdłuż infrastruktury krytycznej, zostaną ukarani grzywną w maksymalnej wysokości 100 000 USD i do roku pozbawienia wolności.

„Wzmacniamy narzędzia i uprawnienia naszych sił policyjnych, aby rozwiązać tę sytuację” – powiedział Ford.

Prowincja zapewni również dodatkowe uprawnienia do rozważenia odebrania licencji osobistych i komercyjnych wszystkim zaangażowanym w blokadę.

W środę policja w Ottawie ostrzegła protestujących z „Konwoju Wolności”, że „mogą zostać aresztowani”, jeśli nadal będą blokować ulice miasta.

Do tej pory gliniarze i urzędnicy w Ottawie rozdali ponad 1300 mandatów za wykroczenia drogowe, dokonali 23 aresztowań i wszczęli 85 dochodzeń kryminalnych związanych z protestem.

7 lutego radca prawny miejski David White wydał memorandum dla burmistrza Ottawy i członków rady miejskiej, w którym przedstawił przegląd, jak zakończyć protest przeciwko konwojowi kierowców ciężarówek, w tym opcję ogłoszenia stanu wyjątkowego w prowincji.

Zgodnie z notatką, stan wyjątkowy na prowincji umożliwiłby prowincji wydawanie nakazów, które regulowałyby i zakazywały podróżowania lub przemieszczania się do, z lub w obrębie określonego obszaru.

Rozkazy stanu wyjątkowego zapewnią ulepszone narzędzia dla egzekwowania prawa na liniach frontu, powiedziała Ivana Yelich, rzecznik Urzędu Premiera Ontario, w piątek w e-mailu.

Chociaż te „zarządzenia nadzwyczajne będą tymczasowe”, Ford powiedział, że prowincja ma „wszelkie zamiary wprowadzenia nowego ustawodawstwa, które sprawi, że środki te staną się trwałe”.

„Podejmujemy niezbędne kroki, aby wesprzeć naszą policję, która robi wszystko, aby przywrócić ład i porządek” – dodał.W piątek Sąd Najwyższy w Ontario wydał również nakaz uniemożliwiający protestującym przeciwko środkom COVID-19 blokowanie przejścia granicznego Ambassador Bridge w Windsor w stanie Ont.

Sędzia generalny Geoffrey Morawetz powiedział, że nakaz wejdzie w życie o godzinie 19:00.

Blokada na Ambassador Bridge wpłynęła na kluczowy korytarz handlowy Stanów Zjednoczonych przez cztery dni, uszkadzając produkcję samochodów i wzywając Biały Dom do działania.

Administracja prezydenta USA Joe Bidena wezwała Kanadę do wykorzystania uprawnień federalnych w celu złagodzenia blokady Ambassador Bridge, kroku, którego rząd premiera Justina Trudeau jeszcze nie podjął.

Wezwania do działania zebrały się w piątek od Forda, który ostrzegał przed szerokim wpływem na wszystkich producentów samochodów w obu krajach.

Akcje kanadyjskiego producenta części samochodowych Magna International spadły w piątek o 4,4 proc.

Trudeau mówi, że współpracuje z władzami miejskimi, aby zakończyć blokadę. Jego minister spraw międzyrządowych, Dominic LeBlanc, powiedział podczas wirtualnego briefingu w piątek, że Kanada jest „bardzo zaangażowana” w kryzys ze swoimi amerykańskimi partnerami.

„Tylko dlatego, że ktoś nie zgadza się z konkretnym środkiem ochrony zdrowia publicznego, nie uprawnia go do zniszczenia setek milionów dolarów w handlu transgranicznym ani do stworzenia ogromnych zakłóceń i nadużyć na ulicach stolicy kraju” – powiedział LeBlanc. reporterzy.

Trudeau powiedział w piątek, że kontynuowanie blokad nie wchodzi w grę.

„Granica nie może i nie pozostanie zamknięta”, powiedział i opisał wcześniej tego dnia decyzję premiera Ontario Douga Forda o ogłoszeniu stanu wyjątkowego jako „odpowiedzialnego i koniecznego”.

„Wszystko jest na stole, ponieważ ta bezprawna działalność musi się skończyć i to się skończy” – powiedział Trudeau.

Ontario ogłasza stan wyjątkowy pośród protestów konwojów: Oto, co to oznacza