Chiny zaktualizowały swoje bazowane na lotniskowcu myśliwce J-15 do katapultowania do startu, co sugeruje, że trzeci lotniskowiec Chin prawdopodobnie będzie wyposażony w to urządzenie.
Nowy wariant Shenyang J-15 „Latający rekin”, jedyny do tej pory na statkach myśliwiec wojskowy Armii Ludowo-Wyzwoleńczej w służbie, został ujawniony jako posiadający poważne modyfikacje na zdjęciu ujawnionym przez producentów Shenyang Aircraft Co (SAC) na ich portalach społecznościowych. konto medialne.
Na zdjęciu myśliwiec J-15 kołujący na pasie startowym obok holownika.
SAC nie wskazał daty ani miejsca zdjęcia, które ukazało się we wtorek.
Ale formalne szare malowanie samolotu sugerowało, że zbliża się on do dostarczenia, nie jest już modelem testowym, który zwykle jest pomalowany na żółto. „Spotkamy się na niebie”: PLA rzuca wyzwanie amerykańskim ambicjom „przestraszenia Chin” Wśród najbardziej zauważalnych zmian w nowym J-15, jak widać na zdjęciu, były drzwi kokpitu po obu stronach w porównaniu z poprzednim modelem który miał tylko jedne drzwi na prawej burcie lub po prawej stronie.
Najprawdopodobniej miało to na celu przystosowanie ulepszonych podwozi do lądowania, co sugeruje, że ten samolot ma wytrzymać większe przyspieszenie – prawdopodobnie start z katapulty.
Ponieważ jednak holownik zasłania część widoku na zdjęciu, podwozie przednie było widoczne za mało, aby potwierdzić poprawę.
Kolejną ważną zmianą było to, że nowy J-15 wykorzystuje ten sam pylon na końcach skrzydeł, co myśliwiec J-16 PLA Air Force.
Oznacza to, że nowy samolot może również przenosić najbardziej zaawansowany chiński pocisk bojowy powietrze-powietrze krótkiego zasięgu PL-10, który charakteryzuje się szybką reakcją oraz zaawansowanym naprowadzaniem i zwrotnością.
Radar w samolocie również wydawał się różnić od poprzedniego J-15, z paskami odgromnika na nowej osłonie lub kopułą ochronną anteny radaru.
Sugeruje to, że zmodernizowana wersja mogła przejść na zaawansowany system radarowy z aktywną elektronicznie skanowaną macierzą (AESA).
Wprowadzono również drobne zmiany, takie jak ulepszone systemy wyszukiwania i śledzenia na podczerwień przed kokpitem i z przodu skrzydeł.
J-15 to opracowany w Chinach myśliwiec pokładowy, oparty na prototypie Su-33.
Od czasu wprowadzenia na rynek w 2013 roku, J-15 był używany na aktywnych lotniskowcach PLA Navy, Liaoning i Shandong.
PLAN buduje też trzeciego przewoźnika.
Komercyjne zdjęcia satelitarne na początku tego roku wykazały znaczny postęp w budowie statku w stoczni w Szanghaju, co wskazuje, że można go zwodować w ciągu kilku miesięcy.
Amerykańskie Centrum Badań Strategicznych i Międzynarodowych think-tanków uważa, że statek nadal będzie napędzany konwencjonalnie, ale będzie wyposażony w trzy wspomagane katapultą kanały startowe na pokładzie załogowym, co może poprawić ładowność samolotów i wydajność operacyjną statku.
Trwają również prace nad rozwojem nowych myśliwców pokładowych.
Na pokazie lotniczym w Zhuhai w październiku SAC ujawnił także zdjęcia z lotu testowego FC-31 – myśliwca typu stealth w fazie rozwoju – z drążkiem startowym katapulty na przednim podwoziu i składanymi skrzydłami.
bbabo.Net