Bbabo NET

Wiadomości

USA: 110 lat więzienia dla kierowcy ciężarówki oskarżonego o zabójstwo wywołuje sprzeciw

Rodzina kierowcy ciężarówki skazanego na 110 lat więzienia po wybuchowym wypadku w wyniku awarii hamulca, w której zginęły cztery osoby, planuje w środę zgromadzić się w Denver, aby błagać o ułaskawienie. Zwolennicy Rogel Aguilera-Mederos twierdzą, że wyrok jest głęboko niesprawiedliwy, a kierowcy ciężarówek w całym kraju podjęli jego sprawę, używając hashtagów, takich jak #NoTrucksToColorado i #NoTrucksColorado.Sędzia z Kolorado powiedział, że obowiązkowe przepisy dotyczące minimalnego wymiaru kary zmusiły go do nałożenia długiego więzienia po tym, jak Aguilera-Mederos został skazany za zabójstwo samochodowe i inne zarzuty. Rodzina oświadczyła w oświadczeniu, że nie chce minimalizować straty osób zabitych w katastrofie, ale wzywa gubernatora Jareda Polisa do „podjęcia natychmiastowych działań” w celu zmniejszenia kary dla 26-letniego mężczyzny niekaranego . Nie był pod wpływem narkotyków ani alkoholu i w pełni współpracował ze śledczymi, powiedzieli zwolennicy w oświadczeniu. Ponad 4,5 miliona ludzi podpisało petycję internetową z prośbą o złagodzenie warunków pracy. Polis, Demokrata, powiedział we wtorek, że rozpatruje wniosek o ułaskawienie. Prokuratorzy poprosili o ponowne rozpatrzenie wyroku po oburzeniu, ale także twierdzą, że kierowca odmówił negocjacji ugodowych a wyroki skazujące uznają krzywdę wyrządzoną ofiarom wypadków. We wtorek prokurator okręgowy Alexis King złożył wniosek, prosząc sędziego o szybkie rozpatrzenie sprawy. Obrońca Aguilery-Mederos, James Colgan, powiedział w środę, że prokurator okręgowy, który odziedziczył sprawę po swoim poprzedniku, mógł odrzucić niektóre zarzuty przeciwko niemu, gdyby zechciała wydać inny wyrok, biorąc pod uwagę prawo stanowe. Powiedział, że jest otwarty na wydanie przez gubernatora lub sędziego nowego, sprawiedliwego wyroku. Odmówił powiedzenia, co to może być. „Kiedy po obu stronach jest tragedia, musi istnieć szczęśliwe medium, ponieważ zrujnowanie czyjegoś życia nie poprawi życia ofiar” – powiedział. Aguilera-Mederos zeznał, że ciągnął drewno, gdy hamulce naczepy zawiodły, gdy wiosną 2019 roku zjeżdżał stromą drogą międzystanową 70 u podnóża Gór Skalistych. wrak reakcji i kula ognia, która pochłonęła pojazdy i stopiła fragmenty autostrady. Płakał, przepraszając rodziny ofiar podczas wyroku wydanego 13 grudnia. „Nie jestem mordercą. Nie jestem zabójcą. Kiedy patrzę na moje zarzuty, mówimy o mordercy, którym nie jestem ja – powiedział. „Nigdy w życiu nie myślałem o skrzywdzeniu kogokolwiek”. Prokuratorzy argumentowali, że powinien był użyć rampy przeznaczonej do takich sytuacji. Ze swojej strony Aguilera-Mederos powiedział, że stara się unikać ruchu i próbuje zwolnić. Sędzia Sądu Okręgowego Bruce Jones powiedział podczas orzekania, że ​​obowiązkowe przepisy dotyczące minimalnego wymiaru kary wymagają kolejnych wyroków w 27 przypadkach napadu samochodowego, napadu, lekkomyślnej jazdy i inne opłaty. „Powiem, że gdybym miał dyskrecję, nie byłby to mój wyrok” – powiedział sędzia. W katastrofie zginął 24-letni Miguel Angel Lamas Arellano, 67-letni William Bailey, 61-letni Doyle Harrison i 69-letni Stanley Politano. Krewni ofiar popierali przynajmniej część kary więzienia podczas jego rozprawy.

Zwolennicy Rogela Aguilery-Mederos twierdzą, że wyrok jest głęboko niesprawiedliwy, a kierowcy ciężarówek w całym kraju podjęli jego sprawę, używając hashtagów, takich jak #NoTrucksToColorado i #NoTrucksColorado.

Sędzia z Kolorado powiedział, że przepisy dotyczące obowiązkowego minimalnego wymiaru kary zmusiły go do nałożenia długiego więzienia po tym, jak Aguilera-Mederos został skazany za zabójstwo samochodowe i inne zarzuty.

Jego rodzina oświadczyła w oświadczeniu, że nie chce minimalizować straty osób zabitych w katastrofie, ale wzywa gubernatora Jareda Polisa do „podjęcia natychmiastowych działań” w celu zmniejszenia kary dla 26-letniego mężczyzny bez przestępstwa nagrywać. Nie był pod wpływem narkotyków ani alkoholu i w pełni współpracował ze śledczymi, powiedzieli zwolennicy w oświadczeniu. Ponad 4,5 miliona osób podpisało internetową petycję z prośbą o dojazd.

Polis, Demokrata, powiedział we wtorek, że rozpatruje wniosek o ułaskawienie.

Prokuratorzy poprosili o ponowne rozpatrzenie wyroku po oburzeniu, ale twierdzą również, że kierowca odmówił negocjacji w sprawie ugody, a wyroki skazujące uznają krzywdę wyrządzoną ofiarom wypadków. We wtorek prokurator okręgowy Alexis King złożył wniosek, prosząc sędziego o szybkie rozpatrzenie sprawy.Adwokat Aguilery-Mederos, James Colgan, powiedział w środę, że prokurator okręgowy, który odziedziczył sprawę po swoim poprzedniku, mógł wycofać niektóre z zarzutów przeciwko niemu, gdyby chciała, aby orzeczono inny wyrok, biorąc pod uwagę prawo stanowe. Powiedział, że jest otwarty na wydanie przez gubernatora lub sędziego nowego, sprawiedliwego wyroku. Odmówił powiedzenia, co to może być.

„Kiedy po obu stronach jest tragedia, musi istnieć szczęśliwy środek, ponieważ zrujnowanie czyjegoś życia nie poprawi życia ofiar” – powiedział.

Aguilera-Mederos zeznał, że przewoził drewno, gdy hamulce w jego naczepie zawiodły, gdy zjeżdżał po stromej drodze międzystanowej 70 u podnóża Gór Skalistych wiosną 2019 roku. Jego ciężarówka wjechała w pojazdy, które zwolniły z powodu kolejnego wraku pod Denver, wybuchł wrak reakcji łańcuchowej i kula ognia, która pochłonęła pojazdy i stopiła fragmenty autostrady.

Płakał, przepraszając rodziny ofiar podczas wyroku wydanego 13 grudnia.

„Nie jestem mordercą. Nie jestem zabójcą. Kiedy patrzę na moje zarzuty, mówimy o mordercy, którym nie jestem ja – powiedział. „W całym swoim życiu nie myślałem o skrzywdzeniu kogokolwiek”.

Prokuratorzy argumentowali, że powinien był użyć rampy przeznaczonej do takich sytuacji. Ze swojej strony Aguilera-Mederos powiedział, że stara się unikać ruchu i próbuje zmienić bieg, aby zwolnić.

Sędzia Sądu Okręgowego Bruce Jones powiedział podczas skazywania, że ​​obowiązkowe przepisy dotyczące minimalnego wymiaru kary wymagają następujących po sobie wyroków w przypadku 27 przypadków napaści drogowych, napadów, lekkomyślnej jazdy i innych zarzutów. „Oświadczę, że gdybym miał dyskrecję, to nie byłby mój wyrok” – powiedział sędzia.

W katastrofie zginął 24-letni Miguel Angel Lamas Arellano, 67-letni William Bailey, 61-letni Doyle Harrison i 69-letni Stanley Politano. Krewni ofiar popierali przynajmniej część jego pobytu w więzieniu na jego rozprawie skazującej.

USA: 110 lat więzienia dla kierowcy ciężarówki oskarżonego o zabójstwo wywołuje sprzeciw