BALTIMORE, Maryland – Przyjechali do Stanów Zjednoczonych po szansę na lepsze życie. Znaleźli pracę przy zasypywaniu dziur na moście w środku nocy i zginęli w porcie w Baltimore.

Wszystkie sześć ofiar zawalenia się mostu Francis Scott Key Bridge to imigranci z Meksyku i Ameryki Środkowej, wykonujący wyczerpującą pracę, jakiej podejmuje się wielu imigrantów, kiedy kontenerowiec uderzył w filar wsporczy o godzinie 13:30 czasu wschodniego (13:30 czasu singapurskiego). 26 marca i wysłał ich do lodowatej rzeki Patapsco.

Następnego dnia nurkowie wyciągnęli ciała Alejandro Hernandeza Fuentesa i Dorliana Castillo z czerwonego pickupa znajdującego się 7,6 m pod wodą.

Czterech jest zaginionych i uważa się, że nie żyją: pan Maynor Suazo z Hondurasu; Pan Jose Lopez z Gwatemali; Pan Miguel Luna z Salwadoru; i jeszcze jeden, którego nazwa nie została ujawniona. Udało się uratować kolejnych dwóch pracowników.

Wiadomość szybko rozeszła się po latynoskiej społeczności Baltimore, która w ostatnich latach niemal się podwoiła, przekształcając skromne dzielnice domów szeregowych w pobliżu rozległego kompleksu portowego.

Kościoły czuwały w intencji zaginionych pracowników, a grupy wsparcia szybko zebrały 98 000 dolarów (132 330 dolarów australijskich) dla rodzin ofiar.

Niektórzy twierdzili, że nie byli zaskoczeni faktem, że wszystkie ofiary to imigranci, mimo że stanowią mniej niż 10 procent populacji największego miasta Maryland.

„Jednym z powodów, dla których Latynosi uczestniczyli w tym wypadku, jest to, że Latynosi wykonują pracę, której inni nie chcą wykonywać. Musimy to zrobić, ponieważ przyjeżdżamy tu po lepsze życie. Nie przybywamy, aby najeżdżać kraj” powiedziała pani Lucia Islas, prezes Comite Latino de Baltimore, grupy non-profit.

Według Amerykańskiego Biura Statystyki Pracy prawdopodobieństwo śmierci w pracy jest większe niż w przypadku innych grup rasowych i etnicznych, a budownictwo jest branżą szczególnie zabójczą.

Dane rządowe i branżowe pokazują, że Latynosi są nadreprezentowani na stanowiskach wysokiego ryzyka: 51 procent pracowników budowlanych, 34 procent pracowników rzeźni i 61 procent pracowników zajmujących się kształtowaniem krajobrazu.

Pracownicy mostu Key Bridge byli zatrudnieni przez Brawner Builders Inc, lokalną firmę budowlaną, która wykonała szeroko zakrojone prace na rzecz państwa i od 2018 r. była siedem razy cytowana za naruszenia bezpieczeństwa.

Przedstawiciele firmy powiedzieli, że są zdruzgotani stratą i odmówili komentarza, gdy skontaktował się z nimi Reuters.

Liderzy społeczności powiedzieli, że wielu Latynosów w mieście podejmuje niskopłatną pracę, która zapewnia skąpe korzyści.

„Jedynym wyborem jest praca, jeśli nie masz takiej pensji, jaką mógłby zarabiać obywatel” – powiedział Carlos Crespo, lat 53, mechanik z Meksyku.

„Wielu nie ceni naszej społeczności latynoskiej. Postrzegają nas jako zwierzęta lub myślą, że żyjemy z rządu. Ale to nieprawda, my też płacimy podatki” – powiedział.

Crespo i inne osoby zaangażowane w akcję zbierania funduszy stwierdzili, że została ona zbudowana przez lata podobnych prób mających na celu zapewnienie zabezpieczenia osobom, które mają trudności ze znalezieniem niedrogiej opieki zdrowotnej i odpowiedniego mieszkania lub korzystaniem z usług świadczonych wyłącznie w języku angielskim.

Dobry syn

„Przechodzimy od jednego kryzysu do drugiego” – powiedziała pani Susana Barrios, wiceprezes Latynoskiego Koła Sprawiedliwości Rasowej.

Katastrofa ma miejsce w trakcie wyborów prezydenckich w USA, podczas których imigracja po raz kolejny stanowi główne zmartwienie wyborców, podczas gdy administracja prezydenta Demokratów Joe Bidena ma trudności z uporaniem się z rekordową liczbą przekroczeń granicy w ostatnim czasie.

Kandydat Republikanów Donald Trump stosuje rasistowską retorykę wobec imigrantów, nazywając ich „zwierzętami”, a nie „ludźmi” na szlaku kampanii, i powiedział, że radykalnie zwiększy deportacje, jeśli zostanie ponownie wybrany 5 listopada.

bbabo.Net