W Togliatti, w ramach mili Zhiguli, AvtoVAZ pokazał prototyp zmodyfikowanej Łady Niva Sport. Samochód różni się od pokazanego w zeszłym roku prototypu i prawdopodobnie to właśnie w tej wersji samochodu trafi do masowej produkcji jeszcze pod koniec tego roku.
Pod maską Łady Nivy Sport znajduje się 16-zaworowy silnik o pojemności 1,6 litra, pochodzący z Łady Granta Sport, generujący 118 KM. podczas tankowania zwykłą benzyną i mocą 120 KM. – podczas tankowania benzyny „100-tej”. Silnik przystosowano do montażu wzdłużnego: wymienione zostały wały, układ dolotowy i wydechowy.
Wlot powietrza na masce pozostał, jest fajka i wydłużone nadkola. Ważną innowacją są tylne hamulce tarczowe, których nie było w poprzednich prototypach. Nowości pojawiło się też pod spodem: zamiast półosi na poprzeczkach znalazł się wał na przegubach homokinetycznych.
Wnętrze zawiera wiele elementów zapożyczonych z Łady Granty i Łady Vesty: dźwignie kolumny kierownicy, sterownik świateł, skrzynię biegów i dźwignie zmiany biegów skrzynki rozdzielczej (skrzynia rozdzielcza jest teraz sterowana jedną dźwignią). Samochód ma nowy tunel centralny i nowe siedzenia.
bbabo.Net