Kanada (bbabo.net), - Kelowna, BC, pasażerowie tranzytowi mogli zauważyć, że ostatnio trochę trudniej jest złapać autobus.

BC Transit ogłosił, że na początku stycznia zmniejsza usługi o około 15 procent z powodu braku siły roboczej.

„Byliśmy trochę rozczarowani, ale co zrozumiałe, mają trudności z przyciągnięciem wykwalifikowanych doświadczonych kierowców” – powiedział Al Peressini, prezes Amalgamated Transit Union Local 1722.

Związek reprezentuje personel transportowy w Kelowna i Merritt.

Obwinia niedobór pracowników o odszkodowania, świadczenia i warunki pracy.

Peressini powiedział, że kierowcy w Kelowna są zatrudniani jako pracownicy dorywczy, aby rozpocząć.

Związek powiedział, że płace w Kelowna zaczynają się od prawie 24 USD i twierdzi, że jego kierowcy w Kelowna są traktowani inaczej niż operatorzy BC Transit w Wiktorii.

„Chciałbym widzieć godziwą płacę na życie z emeryturami, dobre świadczenia dla wszystkich pracowników, jakie otrzymują w Wiktorii” – powiedział Peressini.

BC Transit powiedział, że początkowe płace w obu miastach są takie same.

„W Kelowna kierowcy z First Transit zaczynają się od 23,82 USD/godz., ale po okresie próbnym cena wzrasta do 25,30 USD/godz. Jest to zgodne bezpośrednio ze strukturą wynagrodzeń w pierwszym roku dla nowych kierowców w Victorii. Po trzech latach w Kelowna płace mogą wzrosnąć do prawie 30 dolarów za godzinę” – powiedział BC Transit.

Jednak płace różnią się na wyższych poziomach stażu pracy.

Związek zachęca kierowców do przestrzegania mandatu szczepień BC Transit, ale twierdzi, że również odegrało to niewielką rolę.

„Sądzę, że trochę to pomogło… obecnie jest siedmiu pełnoetatowych kierowców na urlopie bezpłatnym” – powiedział prezes związku.

W sumie BC Transit powiedział, że 17 pracowników w Kelowna, w tym kierowcy i inni pracownicy, przebywa na urlopie bez wynagrodzenia z powodu obowiązkowej polityki szczepień.

Ani BC Transit, ani firma operacyjna Kelowna, First Transit, nie udostępniły nikogo na rozmowę kwalifikacyjną we wtorek.

W oświadczeniu korporacja Crown stwierdziła, że ​​wiele organizacji mających kontakt z klientami doświadcza niedoboru siły roboczej i wraz z First Transit ciężko pracuje, aby zatrudnić więcej kierowców.

„Podobnie jak wszyscy partnerzy operacyjni BC Transit, First Transit jest odpowiedzialny za zatrudnianie, szkolenia i operacje. Obecnie nie brakuje dostępnej pracy ze względu na trwający niedobór siły roboczej i wpływ COVID-19 na dobre samopoczucie pracowników. Nie jest wymagane wcześniejsze doświadczenie w transporcie, każdy z ważną licencją klasy 5 może się ubiegać, a First Transit zapewnia bezpłatne szkolenie w celu uzyskania licencji komercyjnej” – powiedział BC Transit w oświadczeniu.

Trzydzieści osób pojawiło się w ostatnim dniu rekrutacji, a inni kandydaci przejdą szkolenie w nadchodzących tygodniach, powiedział BC Transit.

Tymczasem lokalny związek transportowy w Kelowna i pracodawca rozpoczynają negocjacje kontraktowe.

bbabo.Net