Do 400 taksówkarzy zostanie zatrudnionych, aby przewozić pacjentów z Covid-19 z łagodnymi objawami do iz przychodni w ramach planu mającego na celu złagodzenie napięcia piątej fali infekcji w Hongkongu w szpitalach.
Branża taksówkarska nadal prowadzi rozmowy z rządem na temat kosztów porozumienia i poprosiła o specjalne miesięczne płatności w wysokości około 60 000 HKD dla kierowców i 15 000 HKD miesięcznie za wynajem pojazdów od właścicieli, oprócz opłat taryfowych.
Chau Kwok-keung, przewodniczący Hong Kong Taxi and Public Light Bus Association, powiedział Postowi we wtorek po południu, że rząd dąży do pozyskania od 300 do 400 pojazdów wyłącznie do transportu pacjentów do iz klinik.
Bloki mieszkalne „do wykorzystania w izolacji Covid”; Hongkong ma 1510 przypadków „Te wyznaczone taksówki nie zabiorą innych pasażerów z gradu ulicznego i zostaną oznaczone etykietą „taksówka przeciwepidemiczna” – powiedział. „Będą działać codziennie od 8:00 do 18:00, przyjmując wyłącznie rezerwacje pacjentów.
Program zostanie uruchomiony bardzo szybko, w ciągu najbliższych trzech lub czterech dni”. Lokalne liczby przypadków koronawirusa eksplodowały, a co najmniej 10 000 osób czeka na przyjęcie do szpitala, a tysiące kolejnych będzie dołączać do listy każdego dnia.
W związku z zawirowaniem systemu szpitalnego, dyrektor naczelna Carrie Lam Cheng Yuet-ngor powiedziała we wtorek rano, że władze wyznaczą rządowe kliniki do leczenia ambulatoryjnego osób z łagodnymi objawami i zwrócą się do branży taksówkowej w celu zorganizowania transportu.
Władze Szpitala poprosiły osoby, u których wynik testu jest pozytywny, aby nie spieszyły się na leczenie, zamiast tego poczekały w domu na dalsze instrukcje.
Prawnik sektora transportowego, Frankie Yick Chi-ming, powiedział, że rząd zamierza wprowadzić system w piątek z pierwszą partią 200 taksówkarzy. „Rząd wciąż dopracowuje szczegóły i wkrótce ogłosi.
Będzie dostępna infolinia dla pacjentów dokonujących rezerwacji u tych taksówkarzy” – powiedział.
Aby chronić taksówkarzy, pasażerowie musieliby siedzieć z tyłu, unikać kontaktu z kierowcą i mieć otwarte wszystkie okna, aby utrzymać cyrkulację powietrza, powiedział Chau. „Wyznaczeni taksówkarze będą musieli nosić maskę, plastikową osłonę ochronną i gogle, a także przeprowadzać szybki test każdego ranka przed pracą i dezynfekować swój pojazd po każdej podróży” – powiedział.
Hongkongerowie zmuszeni byli czekać kilka dni na pomoc, gdy łóżka szpitalne się zapełniają, liczba przypadków Covida rośnie, Chau powiedział, że oprócz opłat taryfowych płaconych przez pacjentów, branża poprosiła o specjalne dotacje dla „wyznaczonych kierowców taksówek przeciwepidemicznych” i ich pojazdów. „Te taksówki są narażone na bardzo wysokie ryzyko infekcji.
Kiedy już się zarażą, nie mogą pracować przez cały miesiąc, a także mogą zarazić swoje rodziny” – powiedział. „Dlatego rząd musi im przyznać specjalną zapłatę za to zadanie.
Powinna przynajmniej zapłacić taksówkarzom około 60 000 HK miesięcznie za podjęcie tego specjalnego zadania, a opłata za wynajem pojazdu wynosi co najmniej 15 000 HK miesięcznie. Ale Chau przyznał, że trudno było znaleźć 400 kierowców. „Branża taksówkarska będzie aktywnie prosić taksówkarzy o przyłączenie się do programu w ciągu najbliższych kilku dni, ale szczerze mówiąc, nie jest to łatwe” – powiedział. „W końcu jest to bardzo ryzykowne zadanie i taksówkarze łatwo się zarażą.
Muszą rozważyć, czy jest to warte ryzyka. Ng Kwan-sing, wiceprzewodniczący Hong Kong Taxi Council, sojuszu 42 grup, powiedział, że urzędnicy Departamentu Transportu wciąż wypracowują szczegóły, w tym środki ochronne, ustalenia dotyczące rezerwacji i specjalne płatności. „Uważamy, że ten program jest wykonalny, ale mamy nadzieję, że specjalne płatności mogą zabezpieczyć dochody kierowców, ponieważ stoją oni w obliczu bardzo wysokiego ryzyka” – powiedział. „Jeśli płatność jest rozsądna, wierzę, że wielu taksówkarzy zechce przyłączyć się do programu”. Przewodniczący Stowarzyszenia Właścicieli Taksówek w Hongkongu, Wong Po-keung, powiedział, że rząd powinien płacić taksówkarzom co najmniej 58 000 HK miesięcznie, podobnie jak kierowcy autobusów turystycznych otrzymywali za transport pacjentów z Covid-19. „Władze powinny również płacić co najmniej 20 000 HK miesięcznie za wynajem pojazdu od właściciela i wykupienie dla nich polisy ubezpieczeniowej” – powiedział.
Wong powiedział, że dochody taksówkarzy spadły o co najmniej połowę w trakcie narastającej piątej fali, pozostawiając im około 10 000 HKD miesięcznie. „Jeśli specjalna płatność jest atrakcyjna, wierzę, że wielu młodych kierowców zechce podjąć to ryzyko” – powiedział.
Wong powiedział, że rząd powinien stworzyć kurs awaryjny dla kierowców w zakresie obsługi pacjentów z Covid-19, aby zapewnić im własne bezpieczeństwo i uniknąć sporów.
Taksówkarz Michael Man, lat 31, powiedział, że nie ma „absolutnie” żadnego zainteresowania tym programem. „Dlaczego rząd prosi taksówkarzy o ponoszenie tego ryzyka? To całkowicie oburzające i bezsensowne” – powiedział. „Mamy też własną rodzinę.
Jeśli się zarażę, przez miesiąc nie będę miał żadnych dochodów, ale muszę zapłacić czynsz za taksówkę.
bbabo.Net