Rosja (bbabo.net), - Policja drogowa ma pełne prawo do zatrzymywania, to znaczy wysyłania motorowerów i elektrycznych skuterów do komisariatów. Potwierdził to Sąd Najwyższy. Ale jak je odebrać z tego parkingu? Z reguły ich właściciele nie posiadają żadnych dokumentów potwierdzających prawo do posiadania tych pojazdów. Nie są zarejestrowani w policji drogowej. Ta delikatna kwestia również musiała zostać wyjaśniona przez Sąd Najwyższy. W końcu ani policja drogowa, ani właściciele zarekwirowanych nie mają na to odpowiedzi.
Od dawna mamy praktykę, kiedy motorowery lub skutery elektryczne są zatrzymywane i wysyłane do ujęć. Może się to zdarzyć w kilku przypadkach.
Na przykład kierowca w stanie nietrzeźwym prowadził motorower lub skuter elektryczny. Albo - żadnych praw. Motorower wymaga prawa jazdy kategorii „M”. A można je zdobyć po szkoleniu i zdaniu egzaminu dopiero w wieku 16 lat. Jednak niektórzy rodzice wyposażają w tę technikę swoje dzieci, które nie osiągnęły odpowiedniego wieku. Co więcej, nie dbają o ich wyszkolenie i uzyskanie swoich praw.
Skutery elektryczne mogą być bardzo mocne, więc można je łatwo utożsamiać z motorowerami, a nawet motocyklami. I możesz nimi zarządzać tylko z odpowiednimi uprawnieniami. Jeśli taki sprzęt będzie prowadzony przez nastolatka bez prawa jazdy lub pijanego kierowcę, to na pewno trafi do skonfiskowanego samochodu. I nie będzie łatwo wyciągnąć ją stamtąd nawet na trzeźwo i z prawem. W końcu wymaga to dokumentów potwierdzających własność tego sprzętu. I zwykle nie. Pojazdy nie są zarejestrowane w policji drogowej. Nie podpisują umów sprzedaży. A czeki nie są przechowywane po wygaśnięciu gwarancji. Tak więc motorowery i skutery elektryczne są konfiskowane, dopóki koszt ich przechowywania nie przekroczy kosztu samego sprzętu.
Jak powiedział prawnik Lew Woropajew, często tak się dzieje. Ludzie wolą zostawić swoje skutery elektryczne i motorowery, które kosztują około 20 tysięcy rubli, niż bronić swoich praw do sprzętu w sądzie.
Ale - po prostu nie w naszym przypadku. Pewien właściciel motoroweru Burow udał się do Sądu Najwyższego, broniąc swojego prawa do posiadania zatrzymanego skutera.
W czerwcu 2020 roku jego wnuk jeździł na posiadanym przez niego motorowerze. I został zatrzymany przez policję drogową. Sporządzono protokół na prowadzenie pojazdu bez prawa jazdy, a motorower zatrzymano i skierowano do skonfiskowanego samochodu. Następnego dnia sprawa została umorzona, ponieważ sprawca miał mniej niż 16 lat. Ale odmówili wydania motoroweru z skonfiskowanego terenu. Następnie Burow zwrócił się do szefa policji drogowej z oświadczeniem uznającym działania funkcjonariuszy mające na celu zatrzymanie motoroweru za niezgodne z prawem, a także domagając się, aby właściciel skonfiskowanej parceli zwrócił mu go bez płacenia za transport i przechowywanie. Jednocześnie jako potwierdzenie, że motorower należy do niego od 2007 roku, dołączył pisemne zeznania świadków.
Jednak szef nielegalnych działań policji drogowej nie zauważył i całkowicie zignorował żądanie zwrotu motoroweru. Ofiara następnie pozwała. Ale sądy również nie stwierdziły naruszeń w działaniach inspektorów. Uznali również za uzasadnione odmowę zwrotu motoroweru, ponieważ powód nie dostarczył na to dokumentów, a zeznania uznano za niedopuszczalne dowody.
Sąd Najwyższy podtrzymał również zgodność z prawem zatrzymania motoroweru. Zaznaczył, że prawo do kierowania motorowerem potwierdza prawo jazdy kategorii „M”. Za kierowanie pojazdem bez odpowiedniego prawa podlega on zatrzymaniu i umieszczeniu na specjalnym parkingu.
Ale Sąd Najwyższy nie zgodził się z odmową zwrotu motoroweru. Zwrócił uwagę, że ponieważ pojazd ze względu na swoje właściwości techniczne nie podlegał rejestracji w uprawnionym organie, nie ma dokumentów o jego rejestracji. W konsekwencji, po usunięciu przyczyn zatrzymania, mógł on zostać zwrócony jemu lub osobie, która posiadała dokumenty niezbędne do kierowania tym pojazdem, bez żądania dokumentów potwierdzających prawo własności do niego.
Zgodnie z art. 493 kc brak dokumentów potwierdzających zakup towaru przez kupującego nie pozbawia go możliwości powołania się na zeznania na poparcie zawarcia umowy i jej warunków.
Skuter lub motorower należy zwrócić z miejsca składowania i bez dokumentów. Najważniejsze to mieć prawa do kontrolowania takiego sprzętu
Sądy pozostawiły również bez oceny prawnej argument Burowa, że ze względu na przedawnienie zakupu nie zachowano umowy kupna-sprzedaży oraz paragonu pieniężnego za motorower. Błędnie uznano, że posiadanie pojazdu w przypadku braku ww. dokumentów nie może być potwierdzone zeznaniami świadków.
Dlatego zaskarżone akty sądowe, które uznawały prawo do odmowy zwrotu pojazdu, zostały uznane przez Sąd Najwyższy za niezgodne z prawem.Jednak powód nadal musi zapłacić za przechowywanie i ewakuację motoroweru. Zgodnie z art. 27 ust. z odpowiedzialności, obowiązek pokrycia kosztów przemieszczenia i przechowywania zatrzymanego pojazdu ciąży na osobach, które dopuściły się takich działań - jego rodzicom lub innym przedstawicielom prawnym.
W związku z tym Sąd Najwyższy skierował sprawę do ponownego rozpatrzenia do sądu pierwszej instancji w celu ustalenia warunków zgodnego z prawem zatrzymania motoroweru na skonfiskowanej parceli, a także kosztów jego przechowywania i przemieszczania. Takie orzeczenie Sądu Najwyższego pozwala wszystkim pozostałym posiadaczom zatrzymanych skuterów elektrycznych, skuterów i motorowerów wystąpić z żądaniem ich zwrotu, nawet jeśli nie ma dokumentów na ten sprzęt.
bbabo.Net