Krumovo, 11 lutego (bbabo.net)

W tej chwili sytuacja na Lotnisku Płowdiw jest normalna, pogoda nam sprzyja - nie ma obfitych opadów śniegu, a pas startowy jest zabezpieczony. Dobrą wiadomością jest to, że od listopada zeszłego roku regularne loty z trzech stały się 13 tygodniowo, a od marca ich liczba wyniesie 14. Tak powiedział w rozmowie z dyrektorem wykonawczym lotniska Plamen Spasov.

Wyjaśnił, że oprócz tanich linii lotniczych Ryanair, węgierska linia lotnicza Wizz Air ma już loty do Płowdiwu, co, jak powiedział, jest stabilne w czasie i już zapowiedział, że w letnim rozkładzie będzie mieć 14 lotów tygodniowo. Spasov wyjaśnił, że oznacza to, że z wyznaczonych lotnisk przylatuje 14 samolotów, pasażerowie są przyjmowani iw ciągu kilku minut ładowani i wracani tam, skąd przybyli. Z rozczarowaniem stwierdził, że tej zimy nie było lotów czarterowych, ponieważ nie zamówiono żadnych lotów z Moskwy (Rosja), a wszystkie wnioski z Izraela zostały anulowane z powodu pandemii nosicielstwa.

Jeśli chodzi o połączenie komunikacyjne między Płowdiwem a lotniskiem, Plamen Spasov powiedział, że powinno to być częścią ceny biletu, ale nie powinno obciążać obywateli. Gdy lotów było niewiele, bardzo trudno było nawiązać to połączenie z Płowdiwem, zwłaszcza przy lotach czarterowych, które są bez wcześniejszego rozkładu i nie mogą być odpowiednio obsłużone. Zauważył, że przez resztę dnia nie ma przepływu ludzi w tym kierunku.

Spasov anulował umowę z firmą transportową, której usługi były związane z lotami, ale okazały się nieskuteczne, ponieważ schemat nie działał. Wymagało to wspólnego spotkania z gubernatorem regionu Yordanem Iwanowem między lotniskiem a gminami Płowdiw i Rodopi, na terenie których znajduje się lotnisko. Ogólna opinia jest taka, że ​​najszybszy problem techniczny można rozwiązać w relacji pomiędzy Portem Lotniczym Płowdiw a danym przewoźnikiem transportowym. Po pierwszych rozmowach wszystko ułoży się legalnie – powiedział Spasov. Oczekuje w najbliższych dniach dobrej obsługi transportowej na lotnisku, co oznacza, że ​​jego rozkład będzie powiązany z rozkładem przylatujących i odlatujących samolotów. Według niego połączenie będzie najprawdopodobniej odbywać się z lotniska do dworca autobusowego Rodopi, w pobliżu którego znajduje się dworzec kolejowy Płowdiw i dworzec autobusowy Jug.

Według danych statystycznych w listopadzie 2019 r. na lotnisku obsłużono 4903 pasażerów, a w styczniu 2022 r. było to 16 821. Spasov przypomniał, że przed laty powstało stowarzyszenie „Za Lotnisko Płowdiw”, w którym uczestniczyły gminy związane z lotniskiem, a także gminy, na których terenie znajdują się zimowiska. Pobrano opłatę - początkowo 0,50 BGN, a później 1 BGN per capita, ze środków na rozwój lotniska i Ryanair Airlines, które miały obowiązek reklamować gminy podczas lotów - powiedział.

Według niego, największe połączenie jest z Londynem, gdzie są regularni pasażerowie, a wszystkie samoloty do i z niego są w 100 procentach załadowane. Jest obsługiwany przez dwa lotniska satelitarne - Luton i Stansted. Istnieją dwa loty tygodniowo do Niemiec - Memmingen i Dortmund. Niedawno odbyły się loty do Dublina i okazało się, że jest to bardzo ruchliwy kierunek, powiedział dyrektor wykonawczy lotniska. Nie martwi się zmniejszeniem ruchu pasażerskiego, uważa, że ​​pandemia się skończyła i ludzie coraz śmielej podróżują.

Jako swoje bardzo ważne zadanie wskazał przekonanie jednej z linii lotniczych, w tym bułgarskiej, do wykonania krajowego lotu do Warny. Oczekuje, że linia będzie otwarta przez cały rok, przewożąc turystów latem do nadmorskiego kurortu, a zimą do zimowych kurortów na Rodopach, a nawet do Borowca i Banska.

bbabo.Net