Dżakarta, - Po eksmisji samolotu pilotowego z hangaru na lotnisku im. Roberta Atty Bessinga w Malinau Regency, North Kalimantan 2 lutego 2022 r., Susi Air martwi się teraz o usługi lotnicze dla mieszkańców Malinau i okolic. Susi Air prowadzi obecnie również inwentaryzację danych dotyczących szkód spowodowanych przymusową eksmisją.
„Największym zmartwieniem Susi Air jest ryzyko zakłócenia usług świadczonych mieszkańcom Malinau i jego okolic z powodu działań, które wczoraj zdawały się pokazywać siłę”, powiedział Susi Air w oficjalnym oświadczeniu cytowanym w czwartek (2.03.2022).
W 2022 roku Susi Air obsługuje loty do iz Malinau na 11 trasach. Obsługiwane trasy to pionierskie loty z Malinau-Long Bawan, Malinau-Long Apung, Malinau-Mahak Baru, Malinau-Long Layu, Malinau-Binuang, Malinau-Long Alango, Malinau-Long Punjungan, Malinau-Data Dian, Malinau-Long Sule , Nunukan-Long Bawan (samolot z Malinau) oraz regularne loty Malinau-Tarakan.
„O tym mogą nie myśleć ci, którzy używają nadmiernej mocy. Tak więc mieszkańcy Malinau i jego okolic są zaniepokojeni i poszkodowani” – powiedział Susi Air.
Pionierskie linie lotnicze PT ASI Pudjiastuti lub Susi Air potwierdziły, że przedłożyły przedłużeniu umowy w hangarze w Malinau na kolejne 3-6 miesięcy rządowi Regency Malinau w Północnym Kalimantanie. Jednak wniosek został odrzucony i spowodował przymusowe wydalenie floty Susi Air.
Adwokat Susi Air, Donald Fariz, wyjaśnił, że kontrakt Susi Air w hangarze w Malinau rzeczywiście został ukończony pod koniec grudnia 2021 r. Jednak w tym czasie Susi Air wysłało pismo do rządu Regency Malinau z prośbą o przedłużenie umowy. Potwierdził również regenta. Co zaskakujące, regent przyznał, że nigdy nie otrzymał listu od Susi Air. Fariz później dowiedział się, że w grudniu 2021 r. istniała inna firma, która, jak twierdził rząd Malinau Regency, wynajęła hangar.
bbabo.Net