Wzrost ceny polisy CMTPL za powtarzające się naruszenia jest utrudniony przez brak danych osobowych, dowiedział się Kommersant.

W sierpniu 2020 r. weszła w życie poprawka umożliwiająca nałożenie dodatkowych kar dla osób naruszających przepisy. Dla nich OSAGO powinno było prawie trzykrotnie wzrosnąć w przypadku powtarzających się rażących naruszeń przepisów ruchu drogowego w ciągu roku. Według szacunków Rosyjskiego Związku Ubezpieczycieli Samochodowych (RSA) takich kierowców jest około 100 000. Według Jewgienija Ufimcewa, dyrektora wykonawczego RSIA, nie udało się nawiązać wymiany danych między ubezpieczycielami a policją drogową. Jak mówi, wynika to z „wielu wyzwań związanych z automatyzacją” oraz z faktu, że kierowcy czasami odwołują się do sądu w sprawie powtarzających się naruszeń, a decyzje te również muszą być śledzone.

Jak czytamy w notatce, wymiana danych między policją drogową a RSA utknęła z powodu obaw o przestrzegających prawa kierowców, którzy mogą być imiennikami naruszeń. Wprowadzenie dodatkowych informacji do polisy OSAGO pomogłoby rozwiązać problem – na przykład dane paszportowe i rok urodzenia (obecnie w dokumencie wpisuje się tylko imię i nazwisko oraz numer prawa jazdy). W związku z tym ubezpieczyciele zwrócili się do Banku Rosji z propozycją włączenia dodatkowych danych do polisy, ale regulator odmówił.

Wcześniej okazało się, że Ministerstwo Finansów odmówiło udostępnienia OSAGO kierowcom o wysokim współczynniku bonus-malus - tym, którzy przestrzegają przepisów ruchu drogowego i nie ulegają wypadkowi. Zniżka dla takich kierowców nie jest zawarta w nadchodzącym projekcie ustawy o zaostrzeniu OSAGO, dowiedział się.

bbabo.Net