Baku, 11 lutego

Sezon 2022 zapowiada się niezwykle ciekawie – przede wszystkim dlatego, że w Formule 1 na naszych oczach dzieje się wiele zmian, które mają urozmaicić walkę na torze wyścigowym. O tym mówią piloci Ferrari, Charles Leclerc i Carlos Sainz.

Czy jesteś gotowy na początek nowej ery w historii Formuły 1?

Carlos Sainz: Gotowy!

Charles Leclerc: Więcej niż!..

-Jaki był główny cel wszystkich tych reform?

Charles Leclerc: Przede wszystkim mają na celu uatrakcyjnienie walki na torach, czyli m.in. trzeba było zadbać o to, by kierujący pościgiem kierowca mógł zbliżyć się znacznie do samochodu jadącego z przodu.

-Czy w tym przypadku utrata siły docisku będzie mniejsza?

Myślę, że w zeszłym roku nasz samochód w takiej sytuacji stracił aż 47% docisku – to dużo, a kierowca wyraźnie to odczuł. W tym roku zadanie jest następujące: zmniejszyć utratę presji w trakcie pościgu za przeciwnikiem do 18%. To znacznie zwiększy rozrywkę podczas wyścigów.

-Co się zmieniło w aerodynamice samochodów?

Carlos Sainz: W zasadzie wszystko. Całe wyposażenie aerodynamiczne maszyn zostało całkowicie zmienione. Myślę, że samochody będą wyglądały zupełnie inaczej. Powraca efekt naziemny, a ta decyzja ma również na celu poprawę jakości wyścigów. Wierzymy, że ułatwi to również ściganie przeciwników.

-Co możesz powiedzieć o wadze samochodu?

Charles Leclerc: Zwiększenie masy auta znacząco wpłynie na pilotowanie. Jeśli w zeszłym roku samochód ważył 752 kg, to teraz waży 795. Przewiduję, że będzie ciekawie.

-W tym opony będą różne ...

Carlos Sainz Z 13-calowych opon Formuła 1 przechodzi na 18-calowe, co również powinno ułatwić wyprzedzanie. Pozwolą ci na bardziej agresywne ataki, a jest to również środek mający na celu zwiększenie rozrywki.

- Zmienił się również format weekendu wyścigowego: co będzie w piątki?

Charles Leclerc: W naszym zespole pojawił się młody kolarz Robert Schwartzman, który w dwóch etapach sezonu będzie musiał popracować na piątkowym treningu. Mam nadzieję, że dobrze się zachowa i zwróci nam samochód cały i zdrowy!

Carlos Sainz: Tak, Robercie, proszę trzymaj się z dala od ścian w samochodzie #55!

-Formuła 1 stara się być bardziej przyjazna dla środowiska, jakie zmiany przygotowuje Shell w ramach tego planu, który zaopatruje Ferrari w paliwo?

Carlos Sainz: Przepisy wymagają 10% etanolu w paliwie, co pomoże iść w tym kierunku, aw przyszłości Formuła 1 będzie coraz bardziej przyjazna dla środowiska. Na początku prawdopodobnie odczujemy pewien spadek mocy, ale miejmy nadzieję, że do końca roku lub w przyszłości straty te zostaną zrekompensowane.

-W tym sezonie w kalendarzu pojawi się nowy etap...

Charles Leclerc: Tak, Grand Prix Miami. Wyjazd tam jest bardzo interesujący – ogólnie lubię Stany. Amerykańskiemu etapowi towarzyszy wspaniała atmosfera i nie mogę się doczekać tego nowego wyścigu.

-Wszyscy fani zastanawiają się, czy samochody nowej generacji będą szybsze niż zeszłoroczne czy wolniejsze?

Charles Leclerc: Nie powiemy zbyt wiele, aby nie przekazywać przeciwnikom zbyt wielu informacji, ale wydaje mi się, że w miarę jak bolidy będą znacznie cięższe, prędkości będą spadać w porównaniu do zeszłego roku.

Carlos Sainz: Tak, na początku sezonu auta będą wolniejsze niż w zeszłym roku, ale musimy pamiętać, że auta poprzedniej generacji były modernizowane przez pięć, sześć lat, a teraz mamy do czynienia z zupełnie nowym sprzętem . Ale wierzę, że postęp będzie bardzo szybki.

bbabo.Net