Rússia (bbabo.net), - Uma situação aguda com a substituição de elevadores antigos se desenvolveu nas regiões. Até 15 de fevereiro de 2025, todos os elevadores com mais de 25 anos devem ser substituídos na Rússia. Segundo especialistas, existem cerca de 100 mil deles. No ritmo atual, o plano estará apenas pela metade.

A hora X para elevadores antigos foi definida pelos regulamentos técnicos da União Aduaneira "Segurança de elevadores". Para isso, todos os elevadores devem cumprir os requisitos deste documento, entre os quais está a substituição de cabines com mais de 25 anos. O que então? Eles vão verificar e os elevadores "errados", aparentemente, serão desligados.

Este problema é mais relevante para 11 regiões. Em três - regiões de Samara, Ulyanovsk e Yaroslavl - a parcela de elevadores obsoletos já é superior a 50%. De acordo comissão de perfil do Conselho Público do Ministério da Construção da Rússia, atenção especial deve ser dada à substituição de elevadores nas regiões de Udmúrtia e Mordóvia, Astrakhan e Arkhangelsk, Vologda e Smolensk, Kursk e Ivanovo.

Os samaranos, que precisam trocar mais de oito mil elevadores, assinaram contratos para apenas 247 unidades, Kuryans - 238, Yaroslavl - 236. Na região de Ivanovo, há apenas um contrato, na região de Ulyanovsk (no final de 2021) - zero , disse o secretário da comissão, o diretor-geral da "Associação Russa de Elevadores" Petr Kharlamov.

Quantos elevadores existem em edifícios residenciais em todo o país? O Ministério da Construção fala em 535 mil, no Sindicato Nacional dos Elevadores - cerca de 600 mil. Estima-se que 18% dos elevadores expiraram. Cerca de 300 bilhões de rublos são necessários para substituí-los. Um novo elevador custa dois ou três milhões. Um empréstimo pode ajudar, mas é improvável que esse mecanismo seja amplamente adotado. Resta dar uma mãozinha ao orçamento. No final de 2020, foram alocados 750 milhões do Fundo de Reserva do governo russo para cofinanciar a substituição de elevadores.

A região de Voronezh recebeu o primeiro apoio - foi relatado que o dinheiro seria suficiente para 100 elevadores em duas cidades. Os recursos foram usados ​​principalmente de acordo com o esquema de factoring: os fabricantes instalaram elevadores às suas próprias custas, receberam o pagamento em parcelas e o Fundo de Assistência à Reforma da Habitação e Utilidades compensou o déficit de renda, lembrou Svetlana Razvorotneva, vice-chefe do Comitê da Duma do Estado sobre Construção e Habitação e Utilidades: “Isso ajudou a acelerar o processo. Mas esse dinheiro acabou Para cumprir a obrigação de substituir os elevadores até 2025, também é preciso destinar 800 milhões para as regiões em três anos. Esses gastos são não incluído no orçamento para os próximos três anos."

Segundo o deputado, outras fontes também estão sendo consideradas. É claro que também é necessário buscar dinheiro para co-financiamento direto. O esquema de fatoração, explicou Razvorotneva, só funcionará em uma distância muito longa. Pode ser usado em casa com contas especiais, tendo recebido um grande parcelamento.

Para substituir todos os elevadores antigos até 2025, é necessário alocar 800 milhões para as regiões em três anos. Essas despesas não estão incluídas no orçamento

E para que os novos elevadores não falhem prematuramente, os especialistas pedem uma reconsideração da abordagem para determinar a tarifa de manutenção da habitação. Por uma questão de economia, o vice-presidente do Sindicato Nacional de Elevadores, Alexei Zakharov, enfatizou que as empresas com o menor "preço" possível que não possuem uma equipe de funcionários qualificados são convidadas a instalar, manter e reparar elevadores. Como resultado, o equipamento é muitas vezes deixado sem vigilância.

Comentários

Svetlana Razvorotneva, Vice-Presidente do Comitê da Duma de Construção e Habitação e Serviços Públicos:

- Na minha opinião, os próprios proprietários devem aprovar a lista e a estimativa de trabalho nos reparos atuais para o próximo ano. Assine os certificados de aceitação e só depois disso transfira o dinheiro.

Se o governo desenvolver uma calculadora para o custo dos serviços básicos de limpeza, deixaremos de discutir sobre a tarifa entre cidadãos e empresas de gestão. O Ministério da Construção está preparando mudanças na gestão dos prédios de apartamentos. Esta discussão será aberta.

Viktor Tishin, chefe da União Nacional de Elevadores:

- De acordo com a lei de seguros, os elevadores são classificados como dispositivos perigosos e são equiparados a carros.

Isso significa que eles também precisam de um sistema de manutenção, manutenção preventiva e treinamento de pessoal. Nós realmente esperamos que o estado estabeleça um órgão de supervisão para a indústria de elevadores. Caso contrário, haverá uma ameaça à segurança dos cidadãos.

bbabo.Net