Rússia (bbabo.net), - O programa de modernização do transporte elétrico urbano prevê não só a renovação da frota de bondes e trólebus, mas também a possibilidade de substituir os ônibus que funcionaram além de sua vida útil por ônibus elétricos. Isso foi relatado no escritório do vice-primeiro-ministro Dmitry Grigorenko.
O programa está pronto para ser executado. 13 cidades já manifestaram o desejo de participar. Estes são Nizhny Novgorod, Yaroslavl, Kursk, Krasnoyarsk, Krasnodar, Saratov, Ufa, Perm, Vladivostok, Tver, Rostov-on-Don, Irkutsk e Yuzhno-Sakhalinsk.
O problema da depreciação do transporte urbano nas regiões é bastante grave. De acordo com um estudo da Frente Popular de Toda a Rússia (ONF), cerca de 40% dos ônibus na maioria das regiões estão em operação há mais de 10 anos, e em algumas esse número é ainda maior. E de acordo com o "GTLK" no país como um todo, a vida útil de 84% dos ônibus, 62% dos trólebus e 61% dos bondes foi ultrapassada.
Ressalta-se que até o momento não há municípios da região norte do país no programa. Mas, conforme explicado no aparato do vice-primeiro-ministro, a abordagem territorial para a formação de uma lista de projetos não é aplicada. Todas as regiões podem participar do programa, independentemente da zona climática ou distrito federal em que estejam. As regiões são incluídas na lista com base na confirmação preliminar por parte de sua administração de seu interesse em participar do programa.
Conforme relatado anteriormente pelo Kommersant, o custo total da implementação do programa é estimado em 400 bilhões de rublos por cinco anos. Várias opções de financiamento estão sendo consideradas - empréstimos orçamentários, fundos NWF (não mais que 25% do custo do projeto), atração de fundos de investidores (até 50% do custo do projeto), bem como fundos VEB.
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